特定保健用食品のブログ一覧

色々とネットを俳諧していたところ・・・

サブウーファーの電源強化は安定化電源ではなく、キャパシタが良いとの事でした。
高音域は安定化電源での電圧安定化。
低音域は突発的な電力要求に対応するためのキャパシタ。
これがセオリーのようです。

よって、サブウーファー用の電源強化はA-50Aではなく、HELIXのキャパシタDCP1000に変更になりました。現状構想のシステムは

ALPINE PDX-F4アンプ×2枚（フロントウーファー、フロントMID、フロントTW、リア）
ALPINE PDX-M6アンプ×1枚（サブウーファー）
ALPINE プロセッサ PX-H800
BEWITH 安定化電源 R-60A(PDX-F4×2用)
HELIX　DCP1000(PDX-M6用)

です。

キャパシタ1Fで足りるかな・・・

GWに作ったアンプラックですが、もう改修の計画が出ており、破棄確定となりました(笑)。

現状の問題点は・・・

①廃熱上の問題。フロント用のPDX-F4が熱を持ちすぎて、10時間以上連続走行（自分酷道ツアーいくからよくあるんです）すると落ちてしまいます。
②サブウーファーのアンプ交換要。現状PDX-2.150で駆動していますが、明らかにパワー不足。これをPDX-M6の定格600Wに変更→安定化電源の容量が不足するので、BEWITH A-50Aを追加→スペースが足りない・・・

と言う点があり、今回の改修計画に踏み切りました。

さて、現状ラゲッジ下に格納していますが、普通の平場では明らかにスペースが足りないので、タイヤハウスの凹み部を上手く使って2階建てにして、そこに

ALPINE PDX-F4アンプ×2枚
ALPINE PDX-M6アンプ×1枚
ALPINE プロセッサ PX-H800
BEWITH 安定化電源 R-60A
BEWITH 安定化電源 A-50A

と、リアSP用のネットワークなどを入れる予定です。ちなみに、コレにあわせてまたウーファーボックスも作り変えて、ウーファーはALPINE のSWR-1042Dに変更し、かつ、同じ位置に入っているリアスピーカーのKR160Fは廃止、変わりに空いたCHで、フロントにスコーカーを入れる予定です（FOCAL)。


小職、キャパシタではなく電源は常にレギュレターで対応しているのですが、さすがに二つ入れるとなると、バッテリーも強化かな・・・。

ボルダーテック F600というサブバッテリーのようなものに興味津々ですが、流通ルートが不明で、購入先に悩んでいます・・・。

さて、またしても大規模な改修となりそうです。

今度こそ、これでエンディングとしたい・・・。

普通、サイバーナビの地図データを更新する場合って、リビングキットにつないで自宅のネット環境でデータをダウンロードするのが一般的かと思いますが・・・。

自分の場合、フレッツ光マンションタイプってやつなんですが。

これ・・・


リビングキットにつなげないんです（泣）。

ナビだけじゃなくて、PS3とかゲーム関係もダメ。

なので、仕方なくカロッツエリアに送り込んでデータ更新してもらいます。


という事で、いってらっしゃい。