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  5. Stay HOME!　トランスミッションオイル交換！ [sugizou]
ゲレンデEXPRESS（シーズンOFF）
イイね！
   
2020年05月02日

Stay HOME!　トランスミッションオイル交換！

Stay HOME!　トランスミッションオイル交換！






連休4日目です。
1日目：手洗い洗車
2日目：車以外の所用
3日目：エンジンオイル＆オイルフィルター交換
4日目：マニュアルトランスミッションオイル交換

ということで、MTオイルを交換しました。
本当は自宅でDIYで交換する予定だったのですが、
車体下面のアンダーカバーを外すのが面倒過ぎて。第一、自宅に寝板がないので作業が大変。
しかもお店の工賃が1000円だって言うもんだから、お店に作業をお願いしてしまいました。

alt

う～ん、洗車のおかげでツヤが出てます！
プレミアムシルバーメタリックは光の陰影の出方がイイ！

で、当初はBILLION OILSのFF-315を予定してて、BILLION OILSの
ホームページから取扱店を確認して赴いたのですが、、、
そもそも店頭にBILLION OILSの製品が一つも並んでない！！
ということで、Castrol SYNTRANS トランスアクスル 75W-90になりました。
スズキ純正が化学合成油なので、いくらオープンデフのMTだったとしても
安い鉱物油というわけにもいかず。


alt
（画像はamazon.comより引用）

あとは自分で作業してないので、以下の2点を確認
・ドレンボルトはパッキン無いけどどうしましたか（ツバ無しテーパーボルト）
・オイル量はどれぐらい入りましたか

○ドレンボルトは液体ガスケットが正解です。スズキの整備書がそのように指定しています。シールテープとか言われたらやり直しコースです。フィラーボルトも液体パッキンが正解です。最悪はツバありボルトなのできちんと締まってればまずOK（たぶん）
○オイル量は「1.65L」が正解です。
計量してると1.8Lぐらいになることもありますが、それはオイルポンプの配管内の容量も含まれているのでOkです。
今回は「1.8L送り出して配管ロスがあるので1.7Lぐらい」と答えてくださったのでOKです。

嫌らしいかもしれませんが、最終的にトラブって事故でも起こったら運転者・所有者の責任になるので、重要な整備をディーラー以外に外注するときは確認すべきだと思います。


明日はバイクのメンテかなぁ。


ここまで書いて（一度投稿ボタンまで押したのに）思った。
全然Stay HOMEしてないやん！！

とりあえずソーシャルディスタンスはバッチリ取ってたので勘弁してください。
それにしても気が緩んでるな・・これや危険。

ブログ一覧 | スイフト(ZC33S) | クルマ
Posted at 2020/05/02 21:02:37

   

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スイフトスポーツ ZC33S トランスミッションオイル交換 ミッションオイル交換 SYNTRANS
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