sugizouのブログ一覧

ということで、この日曜日にやっと夏タイヤに戻しました。 もう雪降らないと思ってましたが月曜日が極寒で困惑。箱根乙女峠は積雪ありましたし。 安定のノーマルホイール&タイヤです。 もう(冬タイヤ込みで)37000キロ走ったので、そろそ残りがヤバイです。 年末の初車検までは持たないでしょうね。 ...
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タイトル通り、32スイフトスポーツのタコメーター。 よく見るとなんか思ってたのと違う・・・ これ、目盛りが100rpm刻みじゃなくて125rpm刻みになってる。 今さら気付くなって感じですが。 どうりでアイドリング600rpmが600rpm(と思ってた線)より低いわけだ。 よくみたらレッドゾ ...
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ちょいと首都圏近郊の こんな場所を走ってみました。 スタッドレスタイヤの効き具合確認的な。 結果。。。 降りたらリアが凄いことに。 モフモフしてます。 ホイールに雪が・・・ ブレーキシステム保護的な意味合いだと、 隙間だらけ(ただし見た目はgood)なアルミホイールより、 雪の侵 ...
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年明けのFSW国際コース連続周回のせいでヒートクラックが入り死んでしまったブレーキローター。 色々考えたのですが、やっぱ冷却って必要だよねってことで導入。 ENDLESS　スイフト(ZC32S)専用クーリングエアガイド　EAGZC32S すいません、3日に届いたばかりなのでまだ取り付け ...
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フロントだけ調査。 ZC32S(スイフトスポーツ）＝ZC72S（スイフト2WD）＝ZD72S（スイフト4WD） =先代マツダデミオスポルトDE5FS ＝　ダイハツ ブーンM610S（4WD CL Limited）＝トヨタパッソKGC35(４WDの+HANA) ラインナップ的に他の車種は（ ...
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先週、富士スピードウェイレーシングコースを全開で走ったわけですが、、 フロントブレーキローターが終了しました。 見事なヒートクラック発生でございます。 パッドの当たりも一定ではなく、90km/h以上でジャダーが出ます。 とりあえず真っ二つと言うわけではないので街乗りは問題なしですが早 ...
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皆様、あけましておめでとうございます。 今年もどうぞ宜しくお願い致します。 今日は天気が良くて富士山がよく見えました。 ・・・ということで、1月4日は自主的に休業したので、 走り初め！ということで富士スピードウェイに行ってきました。 4日は本コースしか枠がないので、ツーリングYの ...
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ということで、冬用のスタッドレスタイヤに交換しました。 安定の15インチ鉄っちんホイールです。 （トヨタ・オーリスの一番安いグレード用純正品です。） ミシュラン　X-ICE XI3も3シーズン目ですが、まだまだ大丈夫そうです。 空気圧を調整して、準備OKです。 夏タイヤ＆純正ホイールは ...
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最近ようやく本格的に冬っぽく気温が下がってきました。 サーも無しオイルクーラー仕様では2500rpm以下で走行するとどんどん油温が下がって行きます。 ということで、恒例のグリル塞ぎを。 今年は製作時間を3倍かけ作った力作です。 (初代が10分でした・・) おかげで6速2000rpm以下で走 ...
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ということで、良いシーズンですし、FSW本コースも全開で走ってみたいですし、 そのための対策・・・ Monster Sport　JRCオイルパンバッフル ついに導入しました！ 車高調よりもタイヤよりもエンジンの方が高いですからね。 ということで、朝からMonsterSport東名横浜店に行 ...
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