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2009年09月17日 イイね!

レガシーに追われる

保土ヶ谷バイパスとか横浜新道を快速で走ってたら後ろにレガシーがベタ付け。
100キロとかで走ってるのにルームミラーからヘッドライトが見えない車間ってどんだけーーー

オカマほられたら残念すぎるので、ちょっとミシンして間に車を挟むものの、ETCゲート過ぎたらまた出現。
まぁ、途中で居なくなったから良いのですが。
一部のミニバンな皆さん*1とレガシーな人はどうしてこう無理するんでしょうね。
クローズドコースならまだしも、公道でっせ。

ペースメーカーが欲しいなら、そんなに車間を詰める必要性はZEROだし、
煽ってる以外に何の意味があるというのでしょうかね。
同じランエボ系とか、ImprezzaのGDB/GRBだと無茶する人は極端に少ないのですが。。。
GC8になるとちょっと危険。やっぱ客層の違いでしょうか。

同じように高速道路でバイクを煽ってくる人が居るけど、1100のバイク煽って勝てる車って国産だと弄ったGT-Rぐらいしか無いんじゃない?って思う。
仕掛けられて車線譲ってもリミッタ当たって終了とか、氏ねって思う。
バイク乗るとき、こっちは命がけですからねぇ。


*1ミニバン:アルファードとかエルグランドみたいに踏むととりあえず真っ直ぐだけ早い系だけでなく、ステワゴやエスティマとかもう何でもアリ。東名でステワゴと遊んだ時は、横転しそうで見てる方が怖い。
Posted at 2009/09/17 02:38:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | EVO | 日記

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