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某所に影響されてホイールの具合を撮影してみました。

ホイール
WedsSportSA-70　17*8JJ+32
タイヤは235/45/17

ボディはツメ折り等の加工なし、フェンダーもノーマル。
足回りも加工無しのドノーマル。（リアショックだけ純正ビルシュタイン）

うーん、確かにまだまだ隙間が開いておりますなぁ・・
でも、このまま幅広げたら、ホイール上部はツラ内でも、下半分はお下品にはみ出ることになるかも！？
本気で追い込むなら、サスペンションをストロークさせて、クリアランスにどれぐらい余裕があるのかを調べる必要があるようです。

ツメ折り無しにこだわると、情報では8.5J+35が限界だとか。
それ以上になると、ツメ折り、サスペンションのスプリング小径化や
ネガキャン化等の何らかの加工、調整が必要になります。
S耐仕様車みたいに完全にペッタンペッタンに折り込む勇気はありません。

＃世の中、CT9Aなのに10Jのアルミをブッ込むツワモノも居るみたいですが。

いや、
決して折ったわけではないので。
中村あゆみも特に関係なしです。
フッと頭に浮かんだフレーズをタイトルに。



とりあえずトランクをEVO9のに交換しました。
スポイラーは当分無しです。



*詳細は整備手帳参照