sugizouのブログ一覧

前後ローター＆パッド交換しました。
これからちょっと焼いてきます。

GWのお出かけがあるので、洗車です。
キーパーは青空駐車でもそこそこ持つのと、コストパフォーマンスが抜群に良いのが美点。
ワックスみたいに水垢に悩まされることもありません。

まぁ、人任せなんですけどね。
ガソリンスタンドでも一部ABでも施工できるようですが、専門店があるのでそちらにお願いしてます。

今使っているEVO君の純正(?)ブレーキローターはそろそろ9万キロに近付いて来て、
磨耗によりローターの"ふち"がだいぶ出てきています。
長距離を安全に走行するためには交換時期です。
（計測して無いけど、まだ使えそうだったらオークションへGOかな）


DIXCEL FCR FP フロント純正サイズスリット無し（φ320）



焼け色が良い感じです。




ACRE STANDARD リア純正サイズ　スリット無し（φ300)


こちらは焼き入れ無しですが、ACREのランエボ用ローターは標準でカーボン含有率を上げた
耐久性・耐熱性の高い仕様だそうです。





さて、交換をどうしましょうかね。



#なんか、画像が大きすぎてずれてるようです。そのうち修正します。

一晩車止めたらコレ＠東京都多摩市
4月17日ですが・・・

・フロントブレーキローター

・遊びに行く用タイヤ

・4輪アライメント調整

・良く動く足

・フルバケットシート

・4点ハーネス

・増設オイルクーラー

・ヤフオクにバンパー出すための梱包資材

・新しいカーナビ