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  9. 軽量化 ９合目 [ますくん]
おいでやす

ますくんの愛車 [スズキ アルトワークス]

   

整備手帳

作業日：2024年3月7日

軽量化 ９合目

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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軽量化 ９合目
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アルトの軽量化も最終段階です
今回はオーディオと助手席のエアバッグを取り外しました
まずはオーディオを外します
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エアバッグはグローブボックスの上にある2本のボルトで留まっています
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そのままでは警告灯が点灯するので２Ωの抵抗を入れます
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エアバッグに接続してあった配線にハンダ付けしました
熱収縮チューブを付けましたが抵抗側の銅線が出てしまっているので結局ビニールテープでグルグル巻きにしました
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エアバッグが収まっていたスペースは必要ないのでハンダゴテで切断しました
100グラムもないと思いますが（笑）
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オーディオがなくなるのでラジオの配線も除去しました
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アンテナの中の基盤です
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基盤も取り外しました
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スピーカーも必要ないので取り外しました
かなり軽いので効果はほとんどないと思います
両側で300グラムほどでした
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ついでに助手席ドアの内張りも外しました
元に戻すのが面倒だったのもあります（笑）
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オーディオの跡地にはヤフオクでみつけたブランクパネルを取り付けました
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今回の戦利品です
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全部で4.7キロありました
細かい物はまだ少しありますが、残る大物はエアコンくらいです
現状で600キロ切ったかな？といった感じです
機会があれば車重を測ってみたいと思います
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この記事へのコメント

ジャグジ
2024年3月10日 0:21
こんばんは！スゴイデスネ。。これスーパーカーみたいな初期動作しそうです。機会があれば助手席乗せてください!あっなかった（笑）

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「N-ONE 車検前に・・ http://cvw.jp/b/502587/46374652/」
何シテル？   09/08 18:43
クルマ、バイク、自転車、タイヤが付いた乗り物全般が好きです。 車暦はインプレッサＧＤＡ→インプレッサＧＤＢ→インプレッサＳ203→ポルシェ996カレラ２+ブー...
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