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ターボ66の愛車 [フォルクスワーゲン ティグアン]

燃費記録

イイね!
ティグアン 18年6月
給油日2018年06月02日
走行距離276.0 km
総走行距離972.0 km
給油量32.47 L
燃費8.50 km/L
燃料タイプハイオク
燃料単価¥ 166
給油場所福岡県 MEDIC202SS / (株)ヒガキ
ガソリン価格が3年5カ月ぶりに150円/Lを突破との報道がある程高値安定していますが、初めての店舗でセルフでなかったので5月より11円高いです。
 今回は1時間高速道路、他一般道路で燃費が非常に悪いですが、理由は思いつきません。半自動運転の方が燃費がいいということでしょうか?今後の傾向から様子見です。
 VWは次期トゥアレグの国内販売中止を決定しました。ポルシェやアウディなどと大型SUVの顧客がバッティングするとの事ですが、これから一番売れ筋のSUV分野でも日本回避の判断がショックです。国内専売車種の「軽自動車」が約半数で「クラウン、ハリアー」等、他ハイブレットでなければ売れない世界でも稀な市場に、対応しつつ嫌気がさしていることを感じます。合理的な経済観念やバッテリーの処分問題等を考えれば、中途半端なハイブリット車は選ばないはずですが、経済車に乗っている私(会社)、大多数の他人と同じ選択の安心感、社会慣習を守る健全性のアピール等が連想されます。
 日本がアメリカで車や鉄鋼等に高額な追加関税をかけられて、アメリカの高額な武器や飛行機を買わされ、北朝鮮の天文学的な経済支援をさせられ、国力をそがれ、その間に他国の技術開発やインフラや法律整備が進み、国内地産地消化でしか生きられなくなりそうなストーリーが見えます。
 日本人同士で他人の被害を大きく取り上げ、皆で吊し上げ、家族や組織まで容赦なく叩き、溜飲を下げる現在の風潮に強い拒絶感、住みにくさを感じています。高所得者は海外移住が進んでいるとも聞きます。日本の高い技術・アイデアを世界に高く売る方法を考えなければ、先行きはかなり暗いように感じます。

イイね!


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「かわぐち かいじ「空母いぶき」に自衛隊の進む道を見ました!かつて「沈黙の艦隊」をリアルタイムに追いかけ、泣き笑いした日々を思い出します。防衛費を肥大させず軍事大国に対抗する為に、国内でほぼ実弾演習できない自衛隊・頼りない首相に、現場のくやしさを強く感じますが彼らは命を張っています」
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