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イイね!
2010年02月20日

次期愛車候補??

久しぶりに晴れましたね。

今日は午前中洗車して、午後は三菱に行って
コルトのメンテ部品注文とピット予約をしてきました。

Dに来たついでに店内見渡したのですが、8テーブル程みんな商談中。
久しぶりにきたけど、変わったな三菱。。 HONDAみたい(笑)

息子と展示されていた新型RVRや i を見ていると、
妻が↓を持ってきて「カッコイイね~」。

コルト Version-R

s_172
s_172 posted by (C)RX-COLT

とか言っていると、いつも面倒みてもらっている担当者がきて実車ありますよ~。
って上の階に案内してくれました。


↑一応買うつもりはないけど、と伝えたうえで案内してもらいました(笑)


エンジンもかけてもらいましたが良いですね~。
アイドリング時は結構静かですが、ちょっと踏むと走りたくなる音でした。
うちのコルトと同じラリーアートのマフラーだけどモノが違います。

んで、1階に戻り駐車場でRX-8見ながら話していると、

「維持費結構かかるんじゃないですか?」 って聞かれたので
「仕方ないですよ。それだけ楽しんでますよ」って答えました。

↑コレで模範解答になってますかね?エイトユーザーのみなさん(笑)


そんな話をしていると、うち電気自動車ありますけど乗ってみます?
って言うので試乗してみました。


i-MiEV

↓一応買うつもりはないけど、と伝えたうえで案内してもらいました(笑)
s_171
s_171 posted by (C)RX-COLT

3キロくらい走りましたが、街乗りでは十分ですね。

加速は良いし、大人3名でも重たくない。意外と走れるかも。
満タン充電で160キロ走行可能。とかで。

ただエアコンのスイッチ入れたとたん走行可能距離が激減・・・
沖縄の夏を乗り切るのか少し心配になりました。

あと価格を聞くと5年リースで政府補助金を差し引いても320万円!!

5年後返却しないといけないらしいので、どうでしょう??
エコを前面にアピールしている企業でないと難しいかもしれませんね。


そうそう、週明けにはCR-Zもデビューしますね。
こちらは電気とガソリンだけど、今のとこそれが現実的ですかね。たぶん。。


もうこんな時間。明日は早朝長距離走があるので4時起きです。
そろそろ寝なければ(汗)
ブログ一覧 | コルト | 日記
Posted at 2010/02/20 23:06:14

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この記事へのコメント

2010年2月20日 23:26
コルトのバージョンR良いですね

以前カミさんの車にYRVを買ったんですが
1300のターボで、元気に走りました
良い音もしますし、十分早いし
小排気量車でもターボならご機嫌ですね

維持費かかるけど、十分楽しんでる
模範回答でしょう!(^u^)
コメントへの返答
2010年2月21日 4:57
コルト持ちとしてはVersion-Rは気になります。

YRVですか…
スポーツカーとコンパクトカー1台ずつあると
何かと便利ですよね。さらにターボなら走りを
楽しみながら、気持ち的にオンオフ切り替える
事で財布と楽しみを両立できるから良いですよね。

模範解答って言ってもらえて良かったです(笑)
2010年2月20日 23:31
ん~わーい(嬉しい顔)
電気自動車の試乗してみたいですウッシッシ
イメージ的に弱い印象がありますが…かなり走るですネふらふら
どんな車でも
沖縄で走ってる時は
幸せですハートたち(複数ハート)
コメントへの返答
2010年2月21日 4:40
電気自動車。興味があったので試乗してみました。
最近インサイトやプリウス乗りが周りにいるの
ですが動き的にはそんな感じです。
但し、ず~っと電気ですが(笑)

そうですね。晴れてる沖縄では何でも良いです。
今日もこれから行ってきます。
2010年2月21日 0:05
おばんです。

スポーツカーと維持費は切り離せませんよね。

エコカー全般は環境に対してエコであって、
財布に対してはエコじゃ無かったり・・・
コメントへの返答
2010年2月21日 4:58
こんばんは~。
そうですね。スポーツカーと維持費問題…

エコカーって確かに財布には優しくないです(笑)
今後CR-Zやフィット等のコンパクトカーに普及
すると単価も下がるはずなのでこれからですかね。

軽自動車で320万円。今は待ちです。
2010年2月21日 0:06
うちは、
今日デビューのAudi TT RS クーペの話題で盛り上がってました(^o^)

800万円以上もするお値段に、

「頑張って高級取りにならんとね!」

と、息子にはっぱをかけた私でした。


エコ全盛期に、あえてガソリンもオイルも使いまくる快感にぞくぞくする私は、

地球に住む資格無し!かもしれません(>_<)
コメントへの返答
2010年2月21日 11:56
Audi TT RS 800万円以上ですか…
無縁です(笑)
でも買いたいっていう人いるんでしょうね。

高額のクルマと言えば、LEXUSのLF-A
こちらには1台だけ割り当てがあるらしい
ですが、既に数名から購入希望で問合せが
あるようです。

数名が買いたくても1台だけしか無いんです
よね~。3750万円以上も払うと言っているのに…

エコ全盛期、だけどスポーツカーに乗りたい!
クルマではゴメンナサイ。だからクルマ以外の
ところでエコ活動しませんか?
2010年2月21日 6:35
電気自動車面白そうですね。

実用化されて安くなると
10年後にはロータリーや

大排気量車は、究極の贅沢車に
なるかも…ですね。(^_^;)
コメントへの返答
2010年2月21日 21:14
珍しモノ好きなのでi-MiEVに試乗しました。

そうですね。周りが全てハイブリッドに
なるとロータリーは無くなるかもしれませんね。

でもそれでも良いんです。
最後のロータリー乗りってのも悪くないです。
2010年2月21日 9:06
エコカーとスポーツカーは相反しますけど、どちらも車としては違う意味での魅力がいっぱいあります。

2台持って使い分けるのが理想ですね。
コメントへの返答
2010年2月21日 21:25
エコとスポーツ。共存できれば良いのですが
今はそんなクルマが少ないですね。。
今週CR-Zが発売されますが、少し期待
してます。

うちは通勤の関係上2台必要なのでエイトと
コルトは今のところこれがベストです。
2010年2月21日 18:22
コルトはかなりロングライフですが、バージョンRはあまり見かけた事がありません。
嫁の弟が三菱の設計ですが、次期型の話は聞いていません。
(教えてくれないだけ?)

うちも2台あると楽なのですが、それは承知の上でエイトを選びました。
エイトはエコにはなりませんが、せめてエゴにならない様に頑張って行きたいです。
(何を?)
コメントへの返答
2010年2月21日 22:39
コルトは8年目に突入です。
けど大きなモデルチェンジは無いですね。

昨日聞いたところによると、
来年か再来年辺りにフルモデルチェンジ
するとかです。Dでも正確な情報はわから
ないようですけど…

エイトオーナーは維持費(燃費とメンテ)は
承知の上でないと難しいですよね。
我が家も頑張ります。

一応気持ちECOで運転しようと思います。
これだけではダメですかね(笑)
2010年2月22日 13:41
さっきディーラーに車を点検で持ってったのですが
i-MiEV目立つ所に置いてましたね。

今回は時間が無く乗れなかったのですが、1度乗ってみたいですね
コメントへの返答
2010年2月22日 22:20
ディーラーに行ったんですね。
いつでもどーぞーって感じでしたので
今度時間がある時に乗ってみた方が
いいですね。タダですし。

今週末も整備のために行きます。
待ち時間に他のクルマ乗ってみようかと
思っています。買うつもりはありませんが(笑)

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