新品横浜タイヤ＋中古ＥＮＫＥＩホイール＋５ｍｍスペーサー＝ツライチ

＞ナットは少ししか噛んでません（汗）…危なくないですか@@/

スペーサー入れてるのはフロントだけで、１センチくらいは噛んでます。

リアはスペーサー無しでも干渉なしです。
○４０キロの巡航にも耐えてますよ(汗)
ハブボルトを長いやつに交換するのを考えたのですが、予想するに工賃が高いですね。全バラシですからね。

チェックはまめにしてますね。

サーフ純正オフセットが+30なので

今履いているホイールがオフセット10
それとスペーサー5ミリで・・・
オフセット+5の状態でツラってことですよね？？

自分のサーフはフロント２インチ、リア3センチのリフトアップで
BFの285/75/16のホイールを履こうと思っているんですが、
スペーサー入れないとアッパーアームとタイヤが干渉しそうなのでどこまでオフセットがいけるか悩んでいるので、とても参考になります！！

コメントありがとうございます。

っと同時に気づくのが遅くなりまして申し訳ありません。

このツライチ記事を書いた時は、JAOSのローダウンサスを入れてましたので、ナチュラルキャンバーでタイツラでした。

しかし、記事にはしていませんが、現在リフトアップサス（純正ショック）によるリフトアップ仕様となっております。
このリフトアップ仕様ですと１～１．５ｃｍほどフロントがハミタイしております。
大きくはみ出している訳ではないので、そのまま装着しております。

私のホイールは２６５ですがまさーしーさんは２８５で考えているようですし、単純計算でもオフセット＋１０でははみ出してしまいますね・・・。