ゴッツ@弾丸野郎のブログ一覧

最近、運転席から見える風景に飽きてきたので、気分転換にメーターや時計の位置を変更しました。
変更①目の前にあったブーストメーターをピラーに貼り付けて見やすい目線の高さに。
変更②目の前にあったマルチメーターを奥に置き、運転中に見やすく。
(結構妨害電波が出ているので出来るだけ遠くに)
変更③奥にあったレーダーを助手席前に置き、助手席の人が時計を見やすく＆ナビとレーダーのワンセグ機能でＷテレビ機能を使えるように。
変更④時計＆温度計＆電圧計をシフト下からメーター前へ置き助手席の人が見やすいように。
(下にあると時計の存在に気付かない人が結構いたので)
変更⑤ハンドルカバーがボロくなってきたので北上バックスで半額で購入して交換。
てな感じに変更してみました。
次回はLEDを追加したいと思っております。
現在試行錯誤中・・・。

今日は会社が終わった後に某バックスにてオイル交換をしてきました。
もちろん今回もSPEED MASTER CODE705!!
前回交換してから約4000キロ走っていて完全にオイルは真っ黒でした。
そのせいで最近の燃費はリッター11キロを越えることもなく、パワーもいまいちな感じでした。
交換してから家まで帰る間に早速、燃費が12キロを越えたし、加速も断然よくなりました。

それとは関係ないのですが、正月に某イエロー帽子にてエンジンスターターを着けたのですが、
最近いろいろいじっているときにいろいろ不具合を発見しました。
①まずボンネットを開けた時に気づいたのですが、バッテリーが動かないように抑えているフレーム？的なやつを止めているはずのボルトがありませんでした。(えっ？)
つまりバッテリーがフリーに行動出来るようになっていました。(ありえねぇ～)
今の路面の凸凹を走行していたらバッテリーが跳ねてどこかに当たってショートする可能性があるのでは？的な事を考えるとホント怖いです。
とりあえずサイズが合うボルトを見つけて固定しました。
②エアバックの蓋がなぜか浮いている？(なぜ？)
下から覗いてみるとフックみたいなのがあり、それを引っ掛ける所があったのですが、二箇所掛かっていませんでした。でもそこの外し方なんて知らないので、無理やり引き上げてフックを引っ掛けました。
③天井に着けているLEDが付かない。(涙)
配線を調べてみると見事に断線していました・・・。
さらに調べてみるとその他何本かの配線が奥の方の何かに巻き込まれていて、取れない。
つまりなにか照明かメーターの位置を変えようにも線が延びないので出来ない。
解決するには全部ばらしてみて引っかかっているところを探し外すしかありません・・・。
マジで最悪です。
去年イエロー帽子で買ったレーダーも線が断線していて、買って着けて走ってみたら何回も点いたり、消えたりを繰り返し、結局その日にその店で見てもらい、大丈夫そうだって事でまた走ったら結局また消えて、またまたその店に行って結局コードを交換してもらったりしました。
さらに一昨年イエローで買った５連ソケットも接触が悪く、点いたり消えたりの繰り返し。
マジでもうあの店は懲り懲りです。
イエローだけにイエローカードを出したいです。４枚くらい・・・。２回退場・・・。的な感じ。


今週中に上のLEDの代わりを考えよう・・・。(涙)
後ろのDスポのステッカー破れちゃった・・・。(涙)
雪の圧力でリヤバンパーの運転席側が外れた・・・。(叩いたら直ったけど)

なんか最近ボロボロだな・・・。

皆様、あけましておめでとうございます！
今年も１年、MOVE・FITと一緒に進化していきたいと思いますので宜しくお願い致します!!!

さて、早速ですがここ二日でMOVE・FITにエンジンスターターを取り付けちゃいました!!!
まず元日にバックスにてFITに取り付けました。
CAR MATEのTE-W1800ってやつです。
機能的には、エンジン始動、アイドリング残時間表示、車内温度表示、バッテリー電圧表示などです。
初売りチラシにて本体+配線+取り付け工賃込みで16800円(限定5台)と書いてありましたが、
イモビ搭載のため+10000円掛かりました。
それでも27000円ならイモビ車的には安いと思います。

続きまして、今日はイエローハットにてMOVEに取り付けてきました。
本当はMOVEにも同じ値段で取り付けたかったのですが、この機種はターボタイマーが付いていない
ようなので、違うのにしました。
CAR MATEのTE-W2200ってやつです。(若干古い型?)
機能的にはエンジンエコスタート(車内温度に応じて自動でアイドリング時間を決めてくれる)、
アイドリング残時間表示、車内温度表示、バッテリー電圧表示、ターボタイマーなどです。
本体13800+工賃5250+ハ－ネス3129+イモビキャンセラー9800=31979円掛かりました。
最初レジにて50分ほどで終わりますので～と言われたので近くのお店を見て回りながら
待ってたのですが、1時間経過・・・。
そして1時間半経過・・・。
まだ連絡が着ません・・・。
２時間経過。さすがに見るところが無くなってきた頃にやっと連絡が着ました。
結構きつかったですね・・・。(涙)
でも無事に取り付いていて良かったです。
しかし注意事項がありました。
なんでもLEDテールに換えているせいで電気の流れが弱くなり若干エンジンがかかり難いかも
知れませんと言われました。(センサーが反応しない?)
まあ仕方ないですね・・・。まあ今の所普通にかかるし気にしないことにしよう！(笑)

これで岩手の寒い冬と暑い夏も快適に過ごせそうです。(よかったよかった)


明日は7年？10年？ぶりに雪山をすべりに行ってきます！
怪我と雪崩に気を付けて頑張るぞー！

今日やっとホイールとタイヤが着たとの連絡があったので受け取りに行ってきました。
今回買ったのがタイヤはブリヂストンのREVO2で、ホイールはRAYSのgram LITGHTS 57Ultimate SC Spec BLクリアー です。サイズはタイヤが165/50-16でホイールが16-5.5J+48となっていて初回限定生産品らしいです。ショップに行ったら入ってすぐに飾ってありました。超かっこいいです!!
我慢が出来なくなってしまい、勢いでタイヤ交換頼んでしまいました。(汗)
まだ10月なのに・・・。(汗)
装着した感想はスタッドレスなのにめちゃくちゃ軽い!!
車の出だしやハンドルを切った時の感覚がめちゃくちゃ軽いです!!
相当ホイールの重量が軽いと思われます。

そのころディラーから連絡があったようで、おそらく頼んでいたパーツと修理依頼しているボンネットのワイヤーの部品がそろったと思われます。こちらも早急に作業してもらいたいと思います。

そして新しいホイールナットも注文しているので明日届く予定です。

最近は資格試験前と言う事で勉強しなければならないのですが、ついつい違う方に頭が向いてしまいます。(汗)　どうにかならないものですかね？　まあ無理ですね・・・。

ホイールの装着画像は今度晴れた日に洗車してから載せたいと思います。

今日は朝から今まで使っていた冬用タイヤ＆ホイール(A-TECH シュナイダー・プレスト＆ダンロップのDSX)を売ってきました。買取価格は大きなガリ傷やタイヤの消耗が激しいとの事からホントに安かったです。まあ仕方無いっすねっと諦めました。
そして新しいスタッドレスタイヤ＆ホイールを注文してきました。(笑)
タイヤはブリヂストンのブリザックREVO2・165/50-16です。
ホイールは・・・まだ内緒ですがホイールのサイズは16-5.5J+48でした。
結構頑張って値下げしていただきましたが、合計で157900円でした。(高!!!)
まだ納期は分かりませんが早く来ればいいな～。
話は変わって明日は仕事で仙台まで行かなければ。しかもよりによって大雨の予定です。
奇跡的に晴れてくれるとうれしいんですけどね。

写真は今日、さよならしてきたタイヤ＆ホイールの追悼写真です。
いままでありがとう～。(涙)