ゴッツ@弾丸野郎のブログ一覧

１週間程前に突然１０月１９日はMSPでカートやるから集合！という連絡が入りました。

しかし２日前まで全く詳細が分からず(＾＾；)

詳細出たら１チーム３人以上っていきなり（　´д｀）ぇ～

カートメンバーは抖夜さんと私ゴッツ。ただし私は風邪で絶不調・・・。

ってことで急遽メンバー募集w

するとキリルさん、PCエンヂンさん、零空式さんが集まってくれました！＼(^o^)／


そして、当日MSPに行ったら・・・５人を２チームに分けられたwww

パンダ１チーム　抖夜・ゴッツチーム

パンダ２チーム　キリル・PCエンヂン・零空式チーム

パンダ１チーム一人足りないw

社長が誰か助っ人いれるって言ってて、いつの間にか・・・遊びに来ていた雲井さんが参戦していましたw

あとは写真で～

MSP到着！
持ち物は・・・パンダ！



パンダ君もカート乗車！



ドライバーズミーティング！



パンダ監督！！！



監督に指示を仰ぎます。



第１ヒートスタート直前



スタート！！！



ダッシュで乗りこむ！！！



ブーン！！！






第１ヒート　パンダ１チーム　第２位！！！


第２ヒートスタート直前！！！



スタート！！！



第２ヒート　パンダ１チーム　第３位！！！


結果・・・




パンダ１チームが６チーム中・・・第２位！！！＼(^o^)／

パンダ２チームも全員ほぼ未経験者でしたが５位！＼(^o^)／

初参戦で大健闘しました！＼(^o^)／


しかし、監督はお怒り・・・全員で土下座w




終了後はデータ解析をするパンダ監督とパンダレーシングw






いや～(o´Д`)=з 疲れた･･･

初の耐久レースでしたが、楽しかったことはもちろん、ガチのレースの場面もあり大変だった(笑)
てか最後ずっとガチバトルだった(T_T)

ドライバー交代やら給油などピットに入るタイミングとかも考えなきゃいけないしなかなか経験することのないチームプレイなど経験出来て面白かったo(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

でも普段２０週も走れば身体ボロボロなのに７０周走って全身がヤバイです(＞▽＜；； ｱｾｱｾ

みなさま大変お疲れ様でした！(^o^)／

あっ差し入れ持ってきてくれたスプニストさんもありがとうございました！

10月12日にバラし屋走行会行ってきました！



参加された皆さまお疲れ様でしたm(__)m

下手くそなりに写真撮ったのでフォトギャラリーに上げておきましたm(__)m



この前の日から・・・私・・・風邪引いて体調不良www

それでもこの走行会で今年は最後にしようと思っていたので、気合！で行ってきました。

幸い、朝はのどが痛いくらいでなんとか１日持ちそうだな？って感じでした。


さて、午前はニューレイアウトってことで逆走コースですね。

さすがに初めてってことで慣れなかったですね。

今回の不安要素としては体調不良・タイヤの溝が４本とも少ない＆劣化・フロントブレーキパッドが４ミリってことです。

まず、皆で慣熟走行した訳ですが・・・この時点でリヤのタイヤが滑る滑るwww

ESPが全力で働いてました(笑)

そんな不安しかない状態で走り始めたわけですが、だんだんとタイヤも温まってきてESPもカット。
それでもどうしても中間の道路の繋ぎ目？の段差の所でリヤが流れて行くんですよね(＾＾；)

そこは気をつけて行ってたのですが、やはり危険だったのは１コーナー(((ﾞ◇ﾞ)))ｶﾀｶﾀｶﾀ

減速が足りずに突っ込むと止まれず＆曲がれず・・・・。
１度はホントにこれ・・・落ちる・・・と思いました(∀￣；)（；￣∀）ォロォロ

あと最終コーナーをどう攻めればいいかが良く分からなかったですね。

それでも1500cc以上FFの部３位の43秒2でうまい棒一袋貰いました＼(^o^)／

あっECUチューンでレブを7800まで引き上げた結果、ずっと2速で走れました。



昼はパンダレーシングカート部の活動！

この日は抖夜氏のカートが速い速い(＾＾；)
私は久々だったので感覚が掴めず連続スピン！！！

なんとか29秒台に入ろうと頑張ったのですが、30秒116とちょっと届かず・・・orz


午後の部開始！

フルコース走行開始した所でやっと昼食タイム(笑)

１時間ほど休んでからアタック開始！！！

前回からECUチューン・ブレーキパッド・タイヤが変わりました。

フルコースでも2速固定でちょうどでした。ホームストレートで7800回転ですね。

今回のタイヤはBSのRE-11なので前よりタイヤを温める時間を長めにとる。
それでもほぼ溝無しだったので最後はアンダー祭でしたけどね(笑)

最後の最後は恒例の黄色い３連星によるデモンストレーション？走行やって終了にしました。


結果は自己ベスト更新の57秒６４４でした＼(^o^)／





タイヤはご覧の通り、0.5mm山。
今年攻め続けた結果です。

大変頑張ってくれたと思います。

来年は新タイヤ4本買わなきゃ。

あっ街乗りタイヤもあと２本しかないから6本買わなきゃ・・・(＾＾；)


ってことでゴッツ号は今シーズン終了でスタッドレスになりました(笑)




その後・・・夜になるにつれて・・・私の声が出なくなりました・・・(-。－；)

まあ無理した結果ですね(笑)

全力で今日はダウンしてましたが、明日は・・・もう今日か・・・は病院に行こう(笑)

じゃそゆことでばいばーい！(^o^)丿



追記

走行終了してさあ帰ろうとなった時ポテト号のガソリンが無いから入れなくちゃ！って話になり、
私は1/4入ってたので帰れるかな？と思いましたが念のため一緒に入れに行きました。
すると、近くにあったスタンドがことごとく閉まっている・・・。

いろいろ調べた末に開いてるスタンドで近いのは軽米にあるスタンドってことでそこに向かいました。

ポテト号を先頭に私が後ろをついて行ったのですが、普通に走ってるのに私の車はタイヤが全開で鳴いていました(笑)なんたってスタッドレスだからね！

無事にスタンドに到着し、私は１０００円分、抖夜氏は２０００円分給油しました。

それからみんなとの合流地点に向かうため今度は私が先頭を走り抖夜氏が後ろを。

他の一般車に混じって普通に山を下っていたのですが、突然後ろに居るはずの抖夜氏が見えなくなりました･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･

でも、すぐ来るだろうと思いゆっくり下っていたら数分して抖夜氏のヘッドライトが見えました。

ああ来た来たと思いまた普通に下りました。

下り終わった所で後ろからパッシング。

そしてポテト号は路肩に止まりました。

ん？？？と思いちょっと先でＵターンしてポテト号のところまで。

するとなぜか車の取説を読んでいる抖夜氏。

なした？と聞くと・・・たぶんガス欠した・・・と。

そして後ろをみるとポテト号のマフラーから白煙がモクモク上がってるじゃねえか！！！

本人曰く走ってる最中に全システムがダウン・・・。
（コーナー曲がってるときにガソリンがどっちかに寄ってガス欠現象を起こしたと思われ）

皆さんなら走ってる最中にエンジン切れるとどうなるか分かりますよね？

そう、ブレーキが効かなくなります。

本人曰く、全力で仰け反ってブレーキ踏んでたそうです(((ﾞ◇ﾞ)))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

（俺はサイドブレーキ使えば良かったんじゃね？とか思ってましたが）

咄嗟の時は出来ないもんですよね。しかもガス欠の時ってすぐにはエンジンかからないんですよね。

芋氏何回もやってるから・・・。

その後はとりあえず普通にエンジンかけて帰ったわけですが、一歩間違えば恐ろしいですよね。

って出来事がありました。以上！

ポテトーヤさんが見つけてくれました。
2分くらいから

ハイランド動画

普段自分の運転を外から見れないので・・・恐ろしい・・・。

平成26年9月15日

ついに仙台ハイランドレースウェイが閉鎖になりました。

３月だったでしょうか？突然ハイランド閉鎖のニュースが流れたのは。

それを聞いた私は、あと半年しかないのなら悔いを残さないように走ろう。
そのためにスイスポも仕上げよう。
そう思い、スイスポを急ピッチで仕上げていきました。

今までオイルクーラー・マフラー・エアクリは入っていましたが、３月には急遽車高調を入れました。
その後、NEXEN N9000で十分だと思っていましたが、絶対に使うことは無いと思っていたクムホV700を購入し限界に挑戦、さらにはPOTENZA RE11まで買いました。

最後にはECUまでチューニング。

ハイランドでは運転席以外のシートをすべて外し、もうこれ以上はどうにも出来ないって所まで攻め込みました。

金欠に陥りましたが、なんとか月に１回以上ハイランドに通いました。


最初2'26''590から始まった仙台ハイランド。

最終BESTタイム：2'18''771



１年間で8秒近くタイムを縮め、今年の目標にしていた2分20秒を1秒以上上回ることが出来ました！

この１年間を動画でまとめてみました！




ありがとう！！！仙台ハイランド！！！

たくさんの思い出をありがとう！！！


そして、９月に入って最後のハイランドアタック行ってきました。


平日のマイペースラップ。台数は１００台を超えていました。

みんな考えることは同じですね。

仙台ハイランドでたくさんの人に出会いました。

たくさんのことがありました。

私がコースアウトしたのは３回。

今回・・・最後のハイランドで・・・コースアウトして・・・初めて・・・赤旗出しました！！！www





走行終了後、ホームストレートが解放されて記念写真が撮れました。

さらに途中で観客席の方に行って記念写真撮っていました。

栄光のHR(風景)

栄光のHR(ラストアタック！）

栄光のHR(観客席側記念撮影）

栄光のHR(コースで記念撮影）

栄光のHR(スイスポ×スイスポ記念撮影）

栄光のHR(記念写真・加工)

栄光のHR(ネタ編www)

栄光のHR(番外編)




ありがとう！ハイランド！！！アリガト━((≧Д≦*爻≧∀≦*))━!!!

ハイランドで出会った皆さんもありがとう！！！アリガト━((≧Д≦*爻≧∀≦*))━!!!!

たくさんの思い出、感動をありがとう！！！アリガト━((≧Д≦*爻≧∀≦*))━!!!!

８月３０日に仙台ハイランド行ってきました。

天気が微妙でギリギリまで行くか迷いましたが曇り？っぽかったのでとりあえず行きました。

午後の４ASPに行きましたが、路面はセミウェット・・・。

１コーナーの手前とスプーンコーナーが水浸し・・・。



結構、そこは・・・って所が濡れてて大変でした。



なにより！！！タイヤがorz

フロントはクムホ1部山、リヤは秘かに用意したBSのポテンザ11の4部山

まずね・・・クムホ・・・水ダメ！！！もともと・・・なのに溝も無い！！！

そしてイレブン・・・温まらない！！！折角温まってきても濡れて冷える・・・orz



だから、ずーと終始ずるずる・・・。

もうね・・・１コーナー２コーナーで尻が飛んでく飛んでく(＾＾；)

さらと、２０分経った頃から大雨・・・orz

１０分くらいで雨は上がって、1０分くらい様子見て、ちょっと乾いてきたかな？

って思って再スタート！！！

結局・・・ずるずるwww

全力でアタック賭けた結果・・・だいぶゆっくりコーナーに入ったつもりだったけどケツが流れて立て直したけどフロントも一緒に流れて行って・・・(T∇T)

このままでは最初にコースアウトした時の二の舞になる・・・。(-。－；)

タイヤか脚をやっつけるのは避けたい・・・。( ｡-ω-)

仕方ないやるか！！！(☆▽☆)

ここだ！！！逝っけぇーーーーー！！！(# ﾟДﾟ)

と自らコースの外へ！！！((+_+))

予定通りダメージ無い感じでフェードアウトしたのは良かったけど・・・

止まらないよぉぉぉぉぉぉーーーーーーー！！！！！(｡＞0＜｡)ﾋﾞｪｪﾝ

土の所越えてー草の所越えてー砂に入った所でマジでヤバイと思ってアクセル全開で脱出を試みたら戻ってきた(｡´Д⊂)うぅ･･･｡


ってことで動画どうぞー(笑)




いや～怖かったわ(笑)

フロントはまるで草刈りしてきたように



サイドはまるで酷道？ラリー？してきたように



タイヤハウスは数年間放置されてた車みたいに



本人元気(笑)




このままじゃ終われないのでなんとかもう一回・・・行きたいな仙台ハイランド・・・。





ついでで申し訳ないですけど、スイスポの愛車紹介２００イイネ越えました！！！＼(^o^)／

皆さまたくさんのイイネありがとうございました！<(_ _)>

さらに友達１００人出来ました！＼(^o^)／

こんな私と遊んでくれてありがとうございます(ｖ｀▽´)ｖ