ゴッツ@弾丸野郎のブログ一覧

今日はジャンクションプロデュースさんから東日本大震災チャリティーステッカーが届きました。

我々にも、震災被害に対して何か出来る事は無いのか？と言う観点から鑑み　
被災地に対しての義援金として売上金を寄附する目的のチャリティーステッカーを作成しました。
この度の震災にて被災された方々の少しでもお役に立てれば…早期復興を祈念する意味も
込めまして、発売したいと思います。
ミンナのステッカー代金が被災地の皆様を救います！
コレを愛車に貼り、東日本～東北の被災地復興を応援アピールしましょう。
皆様のご協力お願いします。

との事に共感し、私も微力ですが協力したいと思い購入しました。
これからも、このようなチャリティー品やイベントなどの義援金の募金などで微力ですが、
東北復興のために協力していけたらいいなと思います。

こんな私の考えに少しでも共感していただければ幸いです。

先日取り付けたLEDアイラインでも点けてみようかな～と思いスイッチON！

見てみたら、あれ～点かない？(汗)

早速原因調査開始！

まずリモコンの電池が切れたかな？と思い電気屋に行って電池買って交換。

でも点かない・・・。

次にとりあえずLEDの配線をワイヤレス受信機から引き抜いて直接バッテリーに繋いだら点灯！

ってことはLEDは悪くない・・・。

となると一番嫌な予感がしていたワイヤレス受信機しかありません・・・。(涙)

とりあえず外してみたら中から水がドバー！(驚)

ってことで受信機が水没して壊れました・・・。(涙)買って２日で・・・。(涙)

仕方なくバックス行って新しい受信機購入。1580円を500円割引。密かに痛い出費・・・。(涙)

つうかすごくバックス混んでました。みんなタイヤ交換に来てるのかな？

自分でやれば30分で終わるし、工賃も掛からんのに。

何気に今シーズンは１人で５台のタイヤ交換やったな・・・。

そして帰ってきて取付。

前と同じ手順でLEDと受信機を繋いで、アース線にクワガタ端子付けてアースポイントに。

デイライトの配線と受信機の配線を繋いで配線終了。

前回受信機を取り付けた場所は水没するので今回はバンパー外して水が来ない？場所に取付。

ついでに配線の継ぎ目と受信機にビニテをグルグル。さらに配線に配線カバー付けてしっかり水対策

やってバンパー戻して完成！

初めから水対策やっていれば無駄な出費と時間と手間を省けたのに・・・。(涙)

今後への教訓となった出来事でした。

先日、愛読書の某K-CAR雑誌を買いに本屋に行ったら、カンタンLEDライトD.I.Yボックスって物が

売っていました。この本の中身がLEDテープ２本とその取付方法が書かれた数ページ。

ほとんど本ではないだろ！って感じですが、結局購入・・・。(汗)

そしてこれをつけるならワイヤレススイッチをつけようと思い、ABに行ってワイヤレススイッチセットと

その他必要な備品を購入し、さっそく作業開始！

とりあえずLEDテープをどこに貼るか考えてライトの上か下かで迷った末にやっぱ上だろ！って

自己完結！してとりあえずアイラインの上に貼りLEDの線を直接バッテリーに繋いで点灯確認。

ええ感じやな～って事で配線をとりあえずビニテで巻いといてボンネット内に放置。

次にワイヤレスセットを開けて説明書見ながら配線作り・・・。(よく分からんとです・・・。(涙))

試行錯誤の結果、結局アース用の線にクワガタ端子付けただけで終わったような？(笑)

次の日に今度はLEDとワイヤレスキットの配線を繋げる作業。

LEDのプラスとマイナスの線をワイヤレス受信機のプラマイの配線にコネクターで繋ぎ、

アース線を適当に車のアースポイントに繋ぎ、受信機のプラスの線をデイライトの配線にコネクターで

割り込ませて、受信機を適当にボルトで留めて、送信機のONボタンをポチッと押せば・・・

片方しか点かない!?(汗)

まあなんとなく最近こんな作業ばっかりやってたから原因は分かったので、LEDの配線を繋いだ

コネクターを一度外して再度取り付ければ・・・両方点いたー！！！

個人的にはボンネットとライトの間の隙間からの光り方もGOOD!でデイライトとのバランスもGOOD!

だと自画自賛な感じです。(笑)

ただ、また配線が増えてしまい、エンジンルーム内が大変なことに・・・。(涙)

あとついでに前に車内用に使ったカーボン調シート(赤)を前後のダイハツマークの中の形に切って、

貼り付けてみました。(遠くから見るとかなりいい感じ！近くで見ると・・・。(笑))



今週の毎日残業と今日の休日出勤で予定より仕事が早く進み、なんとか明日の休日出勤は免れた

ので明日はゆっくり休んでまた来週の残業に備えたいと思います。

昨日の夜、フロントバンパーに取り付けたデイライトの配線が丸見えになっている事に

今日の昼休みに気付いてしまいました。

って事で昼休みを利用して、バンパーを半開きにして配線隠し作業をしました。

その時にグリルの奥に風の通りを妨げそうなパーツがいろいろついていたので、

全部取っ払って、風スルー状態にしました。(笑)

これで風の通りが良くなって冷却性能が上がればいいな。

でも走り終わったあとのそこからの熱風がすごいです。(笑)


そして会社帰りにABへ。

目的は昨日ディーラーで壊されたワイパーを買いに。(涙)

フラットワイパーの400mmを2480円で購入。

ついでにナンバーを傾ける用のナンバーステーも購入。

なぜなら、なんかLEDナンバーフレームが正面からみると眩しい気がしたので、ちょっと下を向かせよう

と思ったわけです。

買ってすぐABの駐車場でステーを取付。(なにしろ暗くなってきたので急ぎで)

取付終了後は今度はディーラーに行きました。

目的はワイパー代の回収です。(ニヤリ)

ディーラーに着くと昨日は居なかった担当の営業の人が走ってきて、

昨日は本当に申し訳ありませんでした。せっかく点検のサービスパックにも入っていただき、バンパーも

買ってもらったのに、作業時間も予定より大幅に時間がかかってしまった挙句、お客様の車まで壊して

しまうなんて、ホントに整備はなにをやってるのかと・・・。なんとお詫びしていいものかと・・・。(涙)

と、かなり畏まられてしまい、逆にこっちがなんかすんませんって気になってしまいました。(汗)

まあ、こっちとしては作業工賃も割り引いてくれたし、ただで新しいワイパーが手に入って、

ちょっとラッキーだったので、全然おｋっだったんですけどね。(笑)

そして無事ワイパー代を回収して、ガソリンを入れに。

実は震災後のオイルショックの時にハイオクに嵌ってしまい、

今では常にハイオク仕様になってたりします。(汗)

もちろん今日もハイオク満タン入れて帰ってきました。(笑)


明日から残業＆休日出勤確定で、今月はおそらく力尽きるでしょう・・・。

生き残ったらまた書くことにします・・・。

ではまた。

今日は３時から１２ヶ月点検のためディーラーへ。

そしてメインの目的のバンパー交換をしました。

本当は３月２０日に取り付ける予定だったのですが、震災の影響でやっと今日の取付となりました。

交換の原因は今年の大雪で積もった雪が凍り、道路の除雪が下手糞で凸凹だったため、

フロントバンパーが割れてしまったためです。(涙)

この際だからとmoveを買った時から気になっていたスポルザのバンパーを取付ました！＼(^0^)／

３時から作業は始まり、まず点検して、４時頃からバンパー交換開始！

でもなんだかんだで５時半までかかりました。

その間にいろいろな車のカタログを見ていましたが新型moveが欲しくなりました。(笑)

あと軽トラのハイゼットがいいな～なんて思ったりして。(笑)

点検でまず先月交換するはずだったオイル交換をしました。予定より１ヶ月伸びたことでかなりオイルは

真っ黒でした。あとはブレーキ周りの点検と下周りの点検。

そのさい、ブレーキのディスクが錆で劣化して、その影響でパットが偏磨耗しているとの指摘を受けまし

た。おそらく次の車検では交換になるのではないかとの事。とりあえず今回は研磨だけしてもらいまし

た。（次に欲しい物が決まったような!?(笑))

あとは助手席側のワイパーブレードを壊してしまいました・・・って言われました。(涙)

まあこれは弁償してくれるらしいのでいいのですが。

とりあえず５時半で終わって、外が暗くなってきたので急いで帰りました。

なぜなら、まだデイライト取付と言う作業が残っていたからです！

前付けていたデイライトの先端だけ取っただけで、配線はそのまま残っているので、

バンパーを半開きにしてデイライトの先端の配線を中に通し、残ってた配線と接続して、両面テープで本

体を貼り付けて、バンパーを戻したら完成！(約30分)

そしてその頃には周りが暗くなってしまったため、写真が若干撮れない状況に・・・。

まあ写真はまた後日撮ってうpします。

でもとりあえず撮ったので見ずらいけど載せておきます。