ゴッツ@弾丸野郎のブログ一覧

最近の日常をざっと書くとこんな感じです。

11/10　なんか風邪っぽいな？と思いながら仕事。
11/11　具合悪くて１日寝て過ごす。
11/12　具合悪いが仙台に出張の予定だったので強行。
具合悪いが何とか運転してきて、会社に帰ったら後輩に絶対熱ある顔してますよ！と言われ、家に帰って熱計ったら３８度オーバー。
11/13　朝起きたら声が全く出ず・・・。
さらに熱も朝から37.5度。
会社休んで病院へ。この時点で熱が３８．５度突破・・・。
最大で３９度を記録・・・。
11/14　朝熱計ったら37.5度だけど仕事に・・・。
なにしろ代わりに仕事やれる人材がいない・・・。
しかもこの日まで・次の日まで・その次の日までにやる仕事が溜まってた・・・。
11/15　朝熱計ったら37.2度で仕事。
5日分の仕事を2日でやり切る・・・。
11/16　やっと少し声が出るようになった＆熱が36度台に。
そしてまた仙台出張・・・。
11/17　薬が切れたので病院に・・・ただ激混み・・・。
午後からこの日公開開始のエヴァが急に観たくなって映画館へ。
まさかのガラガラ状態・・・。
記念にパンフレット（豪華版８０ページ仕様）を購入（笑）


11/18（今日)
今日はホントは仙台ハイランドに行こうと思ってたのですが、さすがに病み上がりだし・・・。
さらに１週間に３回も仙台行きたくないな・・・って気持ちから断念。

って事で朝７時から親父のカローラフィールダーのタイヤ交換開始。
今年はタイヤ交換工具フル装備なので１５分あれば終了。
その後のエアーチェック＆調整で１５分。
今度はスイスポのタイヤ交換。
こちらはタイヤ交換の合間にマッドフラップ撤去もするのでちょっと時間かかるけど３０分で終了。
それから片付けて朝食摂って出発。
スイスポに４人乗車で北上へ。
北上を物色して１１時に水沢へ。
昼食は定番のカウンタックでスペシャルセットを注文！
ビーフステーキとグラタンとサラダ・コーヒーを堪能。
そしてまた北上に戻り物色。

その間についに２００００キロ突破！！！

１０ヶ月位ですかね？

その後は花巻に行き、予約の入っていたタイヤ交換（ノア）をさくっとやって。
交換中に雪が降り始めました。
初雪ですね。

４時頃帰宅・・・後に物置小屋を漁って・・・。
フィットとスイスポのワイパーを冬用に交換。
これで今年の冬支度は終了です。
今シーズンはタイヤ交換は５台でした～。疲れた・・・orz

やっぱりイエローボデーにブラックホウィールもいいな！
もうちょっとサイズが大きいか車高が低ければさらにいいんだけどな～。
あとやっぱりスタッドレスだと高速安定性が・・・。

今日は会社行ったらいきなり花巻行って来いと言われ・・・。
会社のティーダで目的地に向かう。

今日は風が強いな・・・。

４号線の片側２車線右車線を走行中に１メートルくらいの球体をした木の枝の塊が落ちてて、色が道路に溶け込んでて気付くのが遅れ・・・急ブレーキしたけど間に合わず・・・（なにしろティーダのブレーキ）そして一瞬の間に横が見えて、左前の軽トラとその後ろの車との間に２台分くらいの車間距離があり、「見える！！！！」
とか心の中で叫びながらアクセル全開＆障害物の球面に沿って緊急回避！
奇跡的に避けられた！からのまた車線戻す。
たぶん塊と車体１０ｃｍも離れてなかった・・・。（冷汗）
一歩間違えば大事故でしたね・・・。（滝汗）
軽トラの後ろの人驚かせてしまってすいません・・・。m（_ _)m
でもあんなデカイのが道路に落ちてるなんて・・・。
でもこの前は高速にブルーシート落ちてて１車線塞いでたな・・・。（汗）

その後もいろいろなところにいろいろ落ちてて何回も緊急回避に成功！
なんか今日は無駄に反射神経が冴え渡ってる！！！
たとえば某超ロボ大戦で精神の「集中」とか「閃き」とか使って「回避」したみたいに・・・。
（一部しか分からないネタですいません）

そして花巻からの帰りに後ろに白黒パンダ（パトランプ付き）が着いてくる・・・。
しかし前の人たちは+２０～+30キロくらいで走っていく・・・。
でも制限速度で走るのもなんかわざとらしい気がする・・・。
ってことで+８キロで走る。
結果前はどんどん離れて行き、後ろはちょっとずつ離れていく・・・。
そして孤立・・・。

ポリスさん前の人たち明らかに速度オーバーですけどいいんですか？
でもたぶん自分もその速度で行ったら止められて罰金食らうと思うのですよ。
難しい・・・。
結局3キロくらい後ろに着かれてお別れ。

そんな危ない１日でした・・・。

みなさんも風が強い日と雨の日は注意して運転しましょう。
緊急回避は良い子は真似しないでね！普通に危ないから！

今日はキリルンからのお誘いで岩手県大船渡市まで行ってきました。

目的は被災した沿岸部に行き、ささやかな復興支援として買い物したり食べ物食べたりして地域経済を活発にしよう＆実際に自分の目で現状を見てみようそしてついでにツーリング＆オフ会しよう的な事だったと思います。

朝いつものように寝坊して(笑)
８時過ぎに都南で待ち合わせだったのに７時５５分に家を出て８時１０分着。
朝食買ってまず遠野を目指す。
休日の朝なのでスイスイ進み、途中のコンビニで休憩。
コンビニにタムロっていたバイク集団に俺の音を聞けー！って感じでフルスロットルかましてまた出発。
そして遠野の待ち合わせ場所に到着し、強風のなか待つこと数十分・・・。
なんかアフロがいっぱい来た！（笑）
そしてアフロードスターの皆さんとその他いろいろで１５～２０台でカルガモして大船渡のマイヤ本店近くの屋台村へ。

着いてから一度別れて昼食摂ったり買い物したり。
私達は屋台村の鉄板焼き屋で昼食。
面白いおっちゃんが作るそば飯を食べながら被災した人たちは頑張ってるな～なんてじ～んときてたりしてました。

その後はちょっと駐車場で各自、車見学タイム。
つうか普通にアフロが風景に馴染んでいるというＷ

新旧イエロースイスポ並べてるとどこ行っても皆じーっと見比べますよね～（笑）
そして今日はボンネットもオープンして付けたばっかりの眩しいパーツをちょっと自慢ｗ
個人的にはエブリィＲさんのエブリィの座席下に零1000が！！！
どっから空気入るんだろ？そしてあの零1000懐かしいな。
ムーヴの零1000を思い出した。

その後は碁石海岸へ移動。
それにしても移動中のオープンアフロ軍団を見る住民の表情（笑）
自己紹介タイムして駄弁り大会。
そしてアフロ撮影会Ｗ

今日は半数以上がロードスター。
なかなか見る機会が無かったので一生分見た感じがしました！（笑）
それにしてもアフロ軍団は面白い人ばっかりだったな（笑）
そんな感じでロードスター・S2000・ロータス・ist・インテＲ・エブリィ・スイスポ・レガシー・インプ・プジョー・GT-R（抜けてる車あったらごめんなさい）が集まったオフ会でした。



皆様寒い中お疲れ様でした！
また機会がありましたら宜しくお願いします！

９月２７日に発売されたトライフォースのZC32S用インテークキット

その日の内に注文するつもりが・・・いろいろあって１０月４日に正式に注文完了。
でもその時にすでに納期が１０月下旬・・・。

９月の時点ではトラストフィルターを付けて４万円で済むようにしようと思っていましたが、
あと１ヶ月あるならK&Nクリーナーでもいいかな？と心変わりして約５万円の方に・・・。

そして１１月１日に到着。
仕事中もインテークの事ばっかり考えていました（笑）
仕事終わって速攻で帰宅。
早速箱をオープン！

おおなんて輝きしてやがんだ！とマジマジと見つめていると・・・
エルボ部分のメッキに凹みが３箇所・・・。orz
見なかったことにしよう・・・。(_　_|||)

気を取り直して雨＆真っ暗な中、早速取り付け開始！（超苦戦編）
取り付け要領書を見ながらまずエアクリボックスを外す。
ここは前にやってるので楽勝。
次にバッテリーを外す。
そしてバッテリーが乗ってるトレイを外して、ワイヤーハーネスのクランプを外す・・・。
ワイヤーハーネスのクランプってなんですか！？Σ(￣ロ￣lll)
全く分からないまま次のコンピュータユニットを外す・・・・。
どうやって外すの！？Σ(￣ロ￣lll)
テキトウにその辺の配線とネジを引っこ抜いてたら何とか取れた・・・。
そしてバッテリーブラケットを外す。
ここのボルトが結構固くて・・・思いっきり力入れたら勢いよく回った・・・そして勢い余った右手を鉄のパーツに強打。親指から大量出血・・・。でも泣かないもん。男の子だもん！(-д-；)
とりあえず消毒して絆創膏貼って作業再開！
リザーバータンク移動ステーを図の通りに取り付けるのですが・・・図の写真が粗くて見づらい・・・。インクジェットのプリンターかな？
そしてアップで写真が撮られているためどっち方向に着くのか分からず・・・。Σ(￣ロ￣lll)
とりあえずすべてのネジ穴に合わせてみて３０分くらい悩んだ末にやっと解決・・・。Σ(￣ロ￣lll)
そしてリザーバータンクを移動・・・・ホース届かないんですけど！？Σ(￣ロ￣lll)
とりあえず付いてきたホースに換えればいいのかな？でもどうやって？とりあえず無理やり引っこ抜いて無理やり突っ込んでみたら出来た！
次にバッテリーブラケット・トレイ・コンピュータユニット・バッテリーを戻す。
どう付いてたか忘れた！またすべてのネジ穴に合わせてみて時間かけて元に戻す。
そしていよいよエアクリ＆サクションパイプの組み立てなのですが・・・組み立て方がほぼ書いてない。
とりあえず一つずつこれかな？これかな？って試行錯誤して付けて取って付けてを繰り返しようやく完成・・・・。(-o-；)
午後７時から始めて午後９時半まで掛かってしまった・・・。(-o-；)

そして気付いた絆創膏が完全に真っ赤になり血が溢れてた・・・。Σ(￣ロ￣lll)
また絆創膏を張り替えてキリル氏にメール。
実は電動インパクト取りに行く約束してたのになかなか作業が終わらず・・・。Σ(￣ロ￣lll)

早速インテークのお試し走行！
わざと遠回りしてトンネル経由で行く。
トンネル入った瞬間フルスロットル！にした瞬間！なんじゃこの音は！！！Σ(￣ロ￣;)
今までにない爆音・・・までは行かないけどかなりの音量。
しかも結構低音！ちょーー面白い！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ
例えるならセンターパイプを換えたのよりちょっとデカイ？感じ。
そんな感じで楽しみながらキリル宅に到着し、ブツをゲットし、久々にキリル氏に３２を試乗してもらい、
楽しんでもらいました。ついでにスロコンも体験してもらい懐かしい車について語り合ったり（笑）
その後はわざわざ遠回りして高速で帰る。
そして・・・めっちゃ伸びる！４速全開まで一気に伸びます！Ｏ(≧∇≦)Ｏ
そんな感じで楽しみながら帰宅。


昨日は昼にいきなり上司から今日飲みに行くから来いよ！って言われ・・・
ビールにワイン・ハイボール・日本酒・焼酎・酎ハイを３時間永遠飲まされたあと、
２件目で焼酎ボトル一本を２人で１時間で飲みきるという荒行をし０時頃帰宅。orz

今日は７時に起きるも動きたくなかったので１０時までだらだらすごし、それから家族の車（フィットとワゴンＲ）のタイヤ交換。
今回は電動インパクトがあるのでちょ～ラク。(￣￣▽￣￣)
２台終わったら今度はスイスポのインテークの手直し。(￣￣▽￣￣)
ホースバンドとか結構テキトウに付けてたので向き直したり付け忘れたネジ付けたり・・・。(-o-;)
そして洗車しようと家を出たのですが・・・洗車場を通り過ぎ・・・山道に入り・・・ダートを走り・・・たまにサイド引いてＦドリやって（トルクあるから全然やれるねｗ）・・・０-100kmやってみたら９秒くらいかな？頑張れば８秒台行けるかも？なんてやって・・・いろいろ試してみてたら・・・岩手山登山口まで着ちゃった！（笑）

岩手山はもう白いね・・・。
暗くなってきたので洗車場まで戻り洗車。
でもこの季節の洗車は寒いっす・・・。(-o-;)

そんな感じでした。

まとめ
インテークのまとめとしては、
・高速時の伸びがやばいです。
・音は低回転ではかなり低音に。高回転ではいままでエンジン音の方が大きかったのですが、マフラー音がかなり大きくなったため、かなり踏みたくなります＝燃費が下がりました！
・吸気音は純正よりちょっとアップ？くらいです。
・トルクは気持ちアップしたような？くらいです。
ただ、低速トルクの落ち込みはないと思います。
・素人には取り付け要領書が分かり難かったです。

カタログ値　１３６ｐｓ・１６.３ｋｇ/ｍの出力が出ていると仮定すると
ＴＦインテークで7.7ps・0.7kg/mアップで

約１４４ｐｓ・１７kg/mになったはず！


明日は沿岸に行くぞー！

では。

長野から１ヶ月かかってインテークが到着しました！

そして取り付けました！

今日は疲れたので詳しくはまた後日書きたいと思います。

今日は以上です。（_ _)