ゴッツ@弾丸野郎のブログ一覧

毎年恒例１年振り返りの日になりました( ・∇・)

今年は激動の１年でした。
人生上り坂下り坂まさか。
これに尽きます(笑)

１月はLSD取付とクラッチ交換・ベルト類の交換とドア凹まして板金で代車生活。かなり昔のことのようですが今年なんだなーと(￣▽￣;)





2、3月社畜
なんの仕事してたのかな‥‥忘れた(笑)

4月
MSPで自己ベスト更新とキリル号のベスト更新(￣ー￣)



5月
MSPでシフトワイヤーが外れて走行不能&エンジンストールが発生。
その後一人関東サーキット回りの旅。

その後彼女が出来てスイスポの仕様変更を決意。見た目を純正方面へ。



6月彼女と過ごす。



7月エンジンストールが酷くなりECU見て貰ったりエアクリ純正に戻したりしてやっと落ち着く。



8月エンジンマウントの交換。

9月センターパイプとリアピースの間の排気漏れ修理。
アスパ2周目でコースアウト&再びシフトワイヤー外れる。

思えばこれが芋号ラストランでした。
3年間仙台ハイランド・MSP・アスパを切磋琢磨しながら一緒に戦ってきた仲間が居なくなるのは悲しいものです。






10月
スロットルバルブ洗浄。
サイドバイザー・ドラレコ装着。




11月
脚回りをトラストハイレート仕様から純正ダウンサス仕様に変更。






12月
芋号引退に伴い、外装を芋仕様に変更。





車検無事合格。


今年の始めはサーキットで更なるベスト更新を目指して頑張るぞ！って始まったのですが(これ上り坂)、度重なる故障が続きました。(これ下り坂)
そんなときに彼女ができて俺も落ち着く時なんだなとそっちを優先しました。(これまさか)
さすがにバリバリサーキット仕様で人乗せるのは気が引けるのでどんどん快適仕様に変更していき、見た目も落ち着いた感じに変えていきました。
それと同時に度重なる不具合も修理。
そして最後にまさかまさかの芋氏事件で黄色い三連星解散&ゴッツ号芋スペックに仕様変更な１年になりました。

激動の１年で凄く長かったような短かったような‥‥

来年はおそらく全くスイスポを弄ることはないと思います。
でもサーキットはMSPに限ると思いますが走ります！(°▽°)

前より皆さんと遊ぶ機会は減ってると思いますがそのうち彼女も連れてオフ会やイベントにも顔出せればなと思ってます( ￣▽￣)

以上ゴッツ2016でした！

それでは皆さん良いお年を～(*￣∇￣)ノ

あれは11月中旬だったでしょうか。

我々黄色い3連星に衝撃的な出来事が起きました。

抖夜氏が車を乗り換えなきゃいけないからスイスポ買わない？と言い出したのです。

期間は今年中。

あまりに突然の事に我々も抖夜氏自身も訳がわからないまま、次の車を探し始めました。

スイスポに関してはゴッツ号は12万キロなので35000キロの抖夜号しかも値段も破格でホントは買い取りたかった。しかし１ヶ月でその金を用意するのはあまりに厳しい‥‥泣く泣く諦めるしかありませんでした。

そして、抖夜氏から次々と出てくる次期車の条件をなんとかクリア出来る車の検索には半月以上かかりストリームに落ち着いたのでした。

抖夜号は下取りに出されるってことで今まで付けてきたパーツを暇があれば外していきました。
思えば前抖夜号のケイワーの部品取りをしてから3年。まさかまた抖夜号の部品取りをすることになるとは(苦笑






抖夜氏が自分で決めたことだけど無念で仕方ないことでしょう。
なので抖夜号の魂はゴッツ号が多少なりとも受け継ぐ。それが俺に出来る精一杯。
そのために今まで純正でまとめてきたゴッツ号をまたバラしました。











そして、こうなりました！







芋ゴツ号(仮

ホントはボンネットも受け継ぎたかったのですが高すぎて(滝汗
なので保管してた純正黒ボンで(笑)

いやー最初の頃はみんな違和感やばかったです。ゴッ‥‥芋号じゃん(笑)みたいな

まあこれで抖夜氏が自分の車を懐かしんで貰えればなーと思います。

あとホイール・タイヤとかも貰ったので(笑)


話は変わりゴッツ号は購入から約5年経ち２回目の車検となりました。
距離は約12万キロ。

ZC32Sが発売されてから5年。
おそらく来年にはZC33Sが発売されることでしょうが、あと2年くらいはゴッツ号に頑張って貰うことにしました。

ってことで今年はゴッツ号の維持を進めてきました。
マウントやら脚回りやらエンスト現象なんかも起きていましたがそれも改善し、クラッチも交換済み。
なので今回は車検通すだけでそんなに整備いらないので安いオートバックスで通しました。エンジン・ブレーキ・ミッションオイル交換とリアのブレーキパッドの交換も頼んで8万くらいで済みました。

念のためテールランプを純正戻し、リアフォグの撤去、フロントリップの撤去はしましたがすぐつけれるので問題なし。

それ以外は問題なく1日で車検終了。

ちなみに代車はMOVEでしたが、久々に乗ったMOVE‥‥ブレーキ効かなくて怖い((((；゜Д゜)))




普段めちゃくちゃ止まるブレーキに慣れてるので純正ブレーキ怖いです。
まあ誰のスイスポ借りてもサーキット用パッドだから慣れないのも仕方ない(^_^;)


いきなり見た目が変わってしまいましたが、これからも芋ゴツ号をよろしく(´ー｀)ノ