ゴッツ@弾丸野郎のブログ一覧

ここ最近の出来事はまた後で書くとして、あまり書いていなかったスイスポごっつ号の進化について書いていこうと思います。

６月くらいのブログでブレーキパッドをDIXCELのZ-TYPEにしたのは書いたと思います。

それからちょこちょことゴッツ号は弄り＆維持りが進んでいました。

まず、維持りでプラグ交換＆スーパーロングライフクーラントの交換、スロットルの清掃などを行いました。

プラグについては純正６番から７番に変更しました。
DENSOのIRIDIUM TOUGHなので一本１５００円もしなかったと思います。



クーラントについては10万キロ～15万キロ交換？でいいらしいのですが、サーキット走行で熱入ったり、最近減りが早かったって事があり交換。

スロットルについては最近アイドリング不調が酷かったため、念のためって感じです。

すべて、ディーラー半年点検のついでにやってもらいました。

その後も維持り？になるのですが、トライフォースのインテークを留めているステーが折れました。



これはトライフォースに連絡して対策品を送ってもらい、取り付けしました。



今年はあとスタッドレス２本買って終わりかな～なんて思っていたのですが・・・

つい最近・・・スイスポがまさかの進化を遂げました！！！


まず・・・エンジンルームが青くなりました！！！



ビートラッシュプラグカバーとバッテリーステー付けました！

安かったしね！(笑)




続いて・・・４点式シートベルト！！！



今までサーキットも峠も純正の３点式を使っていました。
昔、MOVEのベンチシートで山を攻めていた私からすると、シートにホールド間なんて必要なかったからです。

しかし、周りのみんなに４点式付けないの？？？とか付ければタイム上がるよ！とかいろいろ言われてたので、試しに付けてみるか？って急に思い付き、アプガで中古２０００円の４点式を購入し取り付けました！（なにやらRINさんと時期と物が被っていたようですがwww)
効果の程はサーキットで試してみようと思います。


そして・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
この前のSA仙台ルート４５で行われたスイスポ祭りに行ってきました！(^o^)／
まずは皆さまお疲れ様でした<(_ _)>

ちなみに私はなにも買う気はありませんでした。
買ってもLEDテールくらいかな？って気持ちで行きました。

それがまさか・・・・



ルート４５の”神”こと「ちょめさん」・・・

今回も神はスイスポ祭で例年通りいろいろ迷っていました。

今回も神が迷ってるのは１０万コースの品・・・

しかし、神が奇跡を起こしたんですよ・・・そして神のお告げがゴッツにも・・・

結果・・・ダブル被弾www

なにをかって？













ECUですよ！！！！！






スイスポ祭の定番？ECU現地書き換えをやってしまいましたwww


もうね・・・帰り道からね・・・・ニヤニヤが止まらんとです(￣ー￣)ー￣)ー￣)ー￣）ー￣）分身ﾆﾔﾘ


とりあえずですね・・・運転が楽ですw

なんでこんなに下からトルクが出るんでしょうw

普通に走る分には2000回転以上必要ないんですがwww

1500回転シフトでなぜか後ろの車がどんどん離れていってしまうw

クルコンも40～120キロまで使えるようになり、アクセル足で踏む必要無いんじゃないの？状態w

これは気をつければ燃費良くなるわw

しかし、回せば7800回転！！！

いままで3000回転くらいからキタキタ！って感じだったのが下からキタキタキタ！って感じになりさらにいままでの限界を超えてぶん回るから楽しくて楽しくてwww

ほとんど全開は試してないですが、登りでちょっと全開に踏んでみたら明らかにいままでより早いです！間違いないです！

高い金払った甲斐がありましたよ！これは！o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

詳しくは分からないですが、燃料MAP・点火MAP・各種トルクMAP適正化、レブ7800へ引き上げ、リミッター解除、バルタイ変更、スロットルMAP変更、クルコン補正とあとなにか？が変わってるみたいです。

これは全開を試してみなきゃ！ってことで明日仙台ハイランドでテストしてきますw


いろいろ書きましたが、ゴッツ号は今の所こんな感じになっています。



あとは補強入れるか？とかですね。乞うご期待！


あっ！おまけでこれ付けました(笑)

いろいろ書きたいことはあるのですが、今日はこの前行ってきた仙台ハイランドのことだけ書きます。

初めて4Aを走りました。

天気は快晴、気温は激暑！

そしてコースはガラガラ！(＠_＠;)




車内の物を降ろしてタイヤ履き替えて準備完了！

今回もフロントクムホV700・リヤNEXEN N9000
減衰はフロント3段戻し・リヤ6段戻し


受付を済ませると・・・ゼッケンは栄光のカーナンバー１！！！

これはいいことがありそうだ！o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o


まずは抖夜氏のコースアウト走りを見ようと後ろを流す。


尻が浮く浮くw動きがフニャフニャwどんどん外に膨らんでいくw
とか思ってたら自分も最終コーナーで尻が流れて危なくコースアウト危機w
自分もこんな動きしてたのか～とか思いながら追走して空気圧調整のためピットイン。

調整して再スタート！

タイムは2'20"362

やはり20秒の壁が厚く崩せないorz

2周走ってチェッカー。

どうすれば20秒を切れるのか・・・

抖夜氏は言った。「助手席も外すしかないんじゃない？」

・・・・やるしかないか！！！

タイヤも終わりかけているしハイランド閉鎖まで１カ月しかない。

悔いは残したくない！やれることはやろうじゃないか！！！(# ﾟДﾟ)

やってやったぜ！！！


軽量化完了！（ちなみに残業で本体も５キロ軽量化w）

そして、再スタート！！！

今回はハイランドで初のESPオフ！！！

走りだして２周目・・・ついに・・・2'19"939！！！


出やがった！！！（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ（＿ー＿）逆ﾆﾔﾘ（　　　　）ｸﾙｯ！（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

まあこの１回だけでしたがね(＾＾；)


しかし、ゴッツ号は吸排気と車高調付けただけの普通のスイスポです。

タイヤもフロントは超グリップ・リヤはずるずるのバランス悪い組み合わせ。

しかもオイルは純正でハイランド２回目のだいぶ終わってるオイルで伸びも全くない・・・。

この仕様で２０秒は切れたことに自分では大満足です！！！


その後もいけいけでしたがだんだんと集中力は切れていき・・・

第１コーナーでハーフスピンした所でこの日のアタックは終了しました。

さすがに炎天下で３０分フルに攻めると体力が・・・


抖夜氏も死んだように・・・


タイヤはクムホは残り1.5mm

NEXENは2mm


そしてタイヤ変えようかと思ったら・・・

普段履きのタイヤに太くて硬い物が刺さってる・・・


さて、ハイランド閉鎖まで１カ月。

あと何回行けるかはわかりませんが・・・まだ全開アタック出来るのか分かりませんが・・・最後までチャレンジしていきたいと思います！(^^ゞ


続く

いまさらですが・・・みん走お疲れ様でしたwww


今回は財布が火を噴きまして・・・スイスポはお留守番（　´д｀）ぇ～

キリル氏のスイスポに乗っけられてMSPまで。

到着すると早速、歓迎されてましたw



ちゃんと注意事項聞かなきゃ！正装にちぇ～んじ！！！(☆▽☆)
じゃーん！！！





金欠なので、今回はカートだけやってました(＾＾；)

秘かにこの前のレッドブルカートファイトからカートにハマってたりして・・・

この人達からいろいろなスパルタ教育を・・・





とりあえず走ってみると・・・あれ？すごくいい感じ！！！☆^(o≧∀≦)oﾆﾊﾟｯ




前にやった時はトーヤ氏に着いて行けず悔しい思いをしていたのですが((o(>皿<)o)) ｷｨｨｨ!!





この日はトーヤ氏不調？でタイムも勝ってる！！！





トーヤ氏にタイム抜かれたらまた走って・・・また走って・・・また走って・・・
結局４回走っちゃったYO！(；￣ー￣A 金欠・・・

でも、トーヤ氏７回も走ってたから顔が1000円になっちゃったよ(笑)


たまには休憩しながら他の人のカートみてたり



結局・・・カートで優勝してしまった！！！＼(^o^)／



カート始めて４日目・・・カート楽しい(笑)



さらに昼休み恒例？100m？（たぶん200m？）走が行われました！


今回はエントリー！(☆o☆)

だって、景品は…現金！！！
これは負けられない戦いがここにはある！！！

ヨーイ・・・スtでみんな走り始めた！！！

慌ててスタート！誰かがフライング！！！と叫んでるけどみんな止まらない！！！
とりあえず全力で走る！走る！！走る！！！
ずっと心の中では1200円！1200円！1200円！と叫びながら全力ダッシュ！！！
でもずっと三浦さんが抜ききれない！！！はえええ！！！

ゴールが近くなってきてなぜか周りがスローに見えてきた・・・
ゼロの領域に入ってしまったのか・・・（※サ○バ○フォ○ミ○ラネタです）

ゴール直前で三浦さんが減速？スローダウン？したのが見えた！！！
今だ！！！いっけえええええええええ！！！！！！

そしてゴール！！！したのはいいけど・・・上体が前に行きすぎて足が追い付いてこない！！！
運動不足のお父さんが運動会でこける時の状態ですね・・・
でもこけたくない！！！から必死に走り続けてカートコースのストレートを半分くらい走ってやっと止まれた(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

急いで戻って結果は！？(∀￣；)（；￣∀）

勝利！！！＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／


でも・・・頑張り過ぎて・・・グロッキー・・・orz


２時半頃までダウン・・・そっから昼飯食べたら復活！！！o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o


ただ、単に空腹が限界を超えてたみたい(＞▽＜；；


最後に・・・


大きな事故も無く・・・の人の車押して・・・w

帰りはトーヤ号に乗って帰宅したのでした○




ってのを昨日盛岡に襲撃してきたスパルタパンダさんを見て、書かなきゃ・・・と思い、今書いたのでした(笑)


それでは、ばいばーい！(^o^)／


あっY'sMANさん・春雨さん画像お借りしました<(_ _)>

金曜日の夜にスイスポのリヤシート外して、タイヤ６本積み込み。


あれ？６本？？？

実は・・・・トーヤ氏がコースアウトしてタイヤをダメにするフラグが勃発しまくりで・・・

トーヤ氏貸出用を２本持って行きましたwww


土曜日

朝４時半に起きて出発！
金欠な私は迷わず下道ルートを選択！
のんびり４号線は南下すること２時間半・・・
高速で向かっていたトーヤ氏とキリル氏が追い越して行ったので下道やめて築館から高速へ。


いままでで一番早い８時半にハイランドに到着！ピットも全員確保！



ﾘｮｯﾍﾟさんお久ぶりでした！さらに糸工*ROUGEさん超お久ぶりでした！

コンディションはヘビーウェット！！！クムホで走るのは無謀なのでNEXEN N9000 5部山で。




ウェットのハイランドを走るのは初めてだったので適当に減衰はフロント12段戻し・リヤ16段戻し。


とりあえず、金欠なのであまり走らないようにしようと、インラップ・アタック・アウトラップだけ走る。

走行後は空気圧はまったく変化なしで2.9k。


心掛けたのは・・・・事故らないように！！！だけです(笑)

とりあえず１回目のアタックで2'44"446が出ました。
２回目で2'38"978、３回目で2'37'457で午前中は終了。

無事１度もコースアウトすることもなくスピンすることもなく。
でも、私の場合・・・ESPはON！です(笑)
チキンハートな私はハイランドをESP・OFFで走れません！！！


トーヤ氏はアウトカットという謎の技を編み出したり、キリル氏もちょっとやらかしてたみたいですが、
ダメージは最小限で済んでたみたいで良かったです。





ﾘｮｯﾍﾟさんに至ってはタイムが速すぎて一同ポカーン・・・・。

とりあえず昼になったので昼食。他に人たちは午後はもう走らないってことで片づけ開始。


自分も午後は止めて帰ろうかな・・・と思いましたが・・・ちょっと本気で走ってみるか？

ってことで発進！！！

1週目2'38"053、2週目2'37"626、3週目2'36"002といい感じで上がってきた！！！

１コーナーもドライの時並みの突っ込みになってきた！シケインの進入速度が上がってきた！そのほかの各コーナーの突っ込み速度を限界まで上げていき、ブレーキも徐々に奥で（約５０メートル前）、舵角を減らしてコースをワイドいっぱいに使い、インベタに突っ込む感じでアクセルで外に膨れるように、ケツ振ったら気合いでＦドリ（ESPに頑張ってもらい）、だんだんいい感じになってきた！！！

ただ、シケインは池になってたのでどうしても最初の入りで外に膨れるので左のあとの右が予定より車体半分右による・・・それは減速でどうにかするしか・・・その後の左登りが超川！！！
ここは絶対車体があらぬ方向へ飛んでいく！！！これは気合いで乗りきる！！！
霧も雨も酷くてコースが見えない！旗振ってるかも見えない！でもなんとかかんとか走って・・・


そして・・・・2'34"443キタ！！！！＼(^o^)／

ホントはあと２秒縮めたかったけど・・・事故らないうちにやめておこう(笑)

ってことでここで終了。

金欠が・・・って言ってたわりに一番走ってた罠(笑)

１７周走ってたよ(笑)

いままで、ハイランドの雨は恐いから走りたくないな～って思ってましたが・・・

結構楽しいじゃん！！！（＾－＾）

ハイパワーの車も雨だと余しちゃうので、スイスポでもいい勝負が出来る！！！

ってことがわかりました(笑)

あと、ブレーキをフロントだけDIXCELのZ-TYPEに変えたんですけど・・・めっちゃ止まる！！！
前より明らかに止まるので限界までレイトブレーキで行ける！これはタイム上がるぞ！
早くドライで試してみたいです(´ω｀*)ネー

あとあと、悪天候の時こそこのライト軍団の出番ですよね～電力めちゃくちゃ食われてそうですけど(笑)


帰りは高速で一関まで行ってそこから下道っていうケチケチルートで帰りましたけど・・・宮城県抜けるまで超超超豪雨！！！（滝汗）

ワイパー全開でもまったく前が見えず場所によっては高速なのに５０キロくらいで走る区間も・・・。




盛岡着いたらたくーんのスイフトお披露目オフ？が行われていて試乗してみたら・・・なんかあちこちから異音がするんですけど・・・・（　´д｀）ぇ～

なんだかんだで日付が変わってから帰宅(o´Д`)=з 疲れた･･･

朝４時半～午前０時まで・・・そりゃ疲れるわ・・・。

ってことで昨日会ったみなさんお疲れさまでした！＼(^o^)／

みんなが忘れた頃にこれを書きますよっと(笑）

さすがに・・・いまさら書くのメンドイんで写真メインでwww


さて、6/22肉祭り参加した皆さまお疲れ様でした！

特に主催・裏主催さん御苦労さまでした！


秘かに前日の買い出しから参加していたゴッツです(笑)
でも、ＢＢＱの買い出しとか初めてだったんで・・・とりあえず言われた物集めたり、要りそうなものを相談したり・・・ネタに走ったり・・・(笑)



当日は盛岡某所にて待ち合わせからカルガモでＢＢＱ会場へ


ヤバイ・・・アクセラカッコイイ！！！

会場に着くと準備が始まってましたよ～(≧∇≦)



炭入れ過ぎで火が起きねぇ！！！


用意された肉の山！！！



これは一部です。
合計１４キロ？の肉とたくさんの野菜！
なんたって２４人分だもんね！！！

さぁ！焼けてきた！！！
肉に群がる！！！




あれ？食堂のおばちゃん？？？



ふふというぃんなー！？






ポテト氏！！！なんすか！！！そのカッコイイＴシャツは！！！！！

パンダレーシングにて好評発売中らしいです(笑)


ちなみにゴッツ氏前半に飛ばし過ぎて、後半死んでました（爆）


芋買ってきて！と呟いたたっくんは・・・
ず～と、おい！たっくん芋食わねえか？と呼ばれ続けていましたねwww


みんながお腹いっぱいになった後はじゃんけん大会！

景品で遊ぶトーヤ氏(笑)


ストレスが溜まってた熊さんは伸びーーーーーーーーーーーーーるウィンナー！！！


ちなみにわたくしは・・・


ブラックアウト！！！

誰も取りに行かなかったので・・・(＾＾；)

味はモンスター！だけど500ml(；￣ー￣A


たっくんは・・・


大人の粗品ゲット！！！さすが！！！





最後に集合写真撮って




道の駅でソフトーヤ！！！人多い！！！


また、数人は・・・




なんじゃそりゃ！？


あっこれ欲しい！(笑)


みんながかき氷食べてる間にいろいろ物色していると・・・


これ食べ物だよね？そのネーミングはどうなの？（　´д｀）



そして駄弁っていたら事件は起こった・・・

なんと・・・ベルトが切れた！！！！！ズボンの！！！！！

思ったよりズボンデカかったらしく、下がるのなんのって(∀￣；)（；￣∀）


解散にてとりあえず鈍器ホーテに向かう・・・
だんだんズボン下がってくる・・・
ちょっと危ない状態に・・・

鈍器で速攻ベルト購入！＆車戻って長いので切って長さ調整して復活！！！
こういうとき工具あると便利だよね(笑)


それから・・・この日は・・・・ボウリングの日！！！
一応言っておくと正式にはボウリングですよ！ボーリングじゃないですよ！！！
ボーリングは穴掘るやつだよ！！！

ちなみに日本では1861年6月22日に、長崎市の大浦居留地に初めてのボウリング場「インターナショナル・ボウリング・サロン」が開設された。これを記念して日本ボウリング場協会が毎年6月22日を『ボウリングの日』と制定したらしい。


ボウリングスタート！！！


なぜかみんな体がボロボロで・・・スコア低！！！

あっちなみにゴッツ氏、この前の日に１２ゲームボウリングやっていて・・・・ボロボロでした(笑)

２ゲームで終了・・・かと思ったら・・・ベルさん合流！(笑)
強制的にベルさんもボウリング(笑)

３ゲーム目終了・・・かと思ったら・・・ＰＣエンヂンさん合流！(笑)
強制的にＰＣさんもボウリング(笑)

結局４ゲームやって２日で１６ゲームやって完全に身体が逝きましたとさ。
ちなみにいまだに左手の指の関節痛いんですが・・・(´Д｀ι)

そんな感じの１日でした～(笑)


あっこの日まで食欲無かったのですが、肉美味くて食いまくった結果食欲旺盛になりました！(笑)

以上！！！


次回、関東旅行編をお送りします(笑)