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タカぐっちの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日：2010年8月14日

CR-Z　純正グリル加工④　～組み付け編～

Item: CR-Z 純正グリル加工④ ～組み付け編～
Author: タカぐっち

磨き終えたら、網の取り付けです。
私は配線をとめる金具？とホットボンドを使いました。

まず金具を適当な位置に貼り付けします。
(だいたい4隅＋αくらいでいいかと)
一度網を合わせてみて、大丈夫なら金具をホットボンドで固定。

汚いですねぇｗ
まあ表から見えないので別にいいです＾＾；

網をはめ込み金具を折って固定。
グリルの枠にに網が接触している部分にも一応ホットボンド盛りました。

ちなみにモールの固定もホットボンド使用。

使ったナンバーステーはSEIWAの角度調整できるステー。
実はこれミラージュに使おうと思って買った物。
結局使わず1年ほど放置＾＾；
やっと役に立つときが来ましたｗｗ

そのまま付けるとせっかくの塗装に傷が付きそうだったので、ゴムシートを切り出し、挟んで固定しました。

今更ですがナンバーステーの穴は塗装前に開けましたｗ

グリル交換はバンパーを外す必要がありますので、クリップやらネジを外していきます。
一番苦労したのはやはりライト下の爪＾＾；
度胸一発バンパーを手前上？に引き上げたら嫌な音と共に外れましたｗｗ

フォグのカプラー外してようやく分離。

グリルの裏です。
クリップ3箇所、爪たくさんでとまってましたｗ

組んでみました＾＾

おお！いい感じ！
日光が当たってモールがかっこよく反射してます♪
まあ完成後は全く光入りませんが＾＾；

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