samurai blueのブログ一覧

今年もロータリーを楽しもうと思います。 画像は、富士にGSRのタイムアタックチャレンジを見に行った時のもの。 夕日だけどお正月っぽい。笑
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今年も猛暑。 水温計は105℃を超えていく・・・。 純正メーターは正常値。 前のエイトは水温計付けてなかったから、前もそうだったのかは全くわからない。 ググって見つけた記事を見たら適正水温ははるか下。 さすがにこれはおかしいのでは？？ と思っていたらTwitterでおかしいと指摘をいただいた。 ...
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いろいろありましたが、昨年、レガシィを手放して、エイトに復帰しました。 BPレガシィは本当に良くて、自分には一番合う車だなーと思っていたし、今でもそう思っているけれども。 もう一度エイトに乗りたい、と思う自分の気持ちに向き合ってみました。 きっかけは3つ。 FSWの走行会を見に行って、走ってる ...
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レガシィの後期バンパー流用検討中。 覚悟を決めて、干渉する部分をカットして仮組み実施。 1枚目の状態だと、ややライトに干渉したので微調整しつつ取付け。 ん？一部削りすぎた・・・これは後日調整。 さて、いい感じに付きはしたものの。 Facebookで見かけた同仕様のレガシィの印象と何か違う ...
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諸事情でもう一度高知往復してきた。 スタッドレスの状態が不安だったので、直前に入手したP-WRC1にスタッドレス組んで前日取り付けての出発。 行きは5時出発の16時着。 帰りは9時出発の21時着。 往復でリッター13.1㎞はちょっとすごい。 ワンオペだった行きのほうが早いのは何故だ？（笑） ...
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BPの後期バンパーを入手したので、前期と比較。 上側両端の取り付け穴とアンダーカバーの取付穴はそのまま使えそう。 エネルギーアブソーバー？も使えそう。 ライト下部の引っ掛ける部分は形状違うのでカットしないとだめかな？ 社外品とかはなかったりするのでカットしても影響は少なそう。でも高さの ...
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一度やってみたかった、車で神奈川⇔高知。往復1600キロ、無事に走りきった！ 行きは19時に出発して仮眠しつつ14時間。 帰りは9時に出発して12時間。昼間の方が楽という結果に。 燃費的には、行きの四国に入るまでは13.1。トータル11.9。 四国エリアでだいぶ下がったけど、何も気にせず ...
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地味にカタナのタンク補修。 デントリペアツールでひらすら作業を繰り返してようやくこの状態に。軽く30回はやってると思う。 で、パテ盛って、削って、プラサフ入れて。を繰り返して。 ようやくこんな感じ。 まあ安かったからねー。 奇麗なタンク買うよりはだいぶ安上がりだった。 時間工賃？ ...
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レガシィでは今年初の大洗行ってきた。 ハスラーチャレンジはあったけどね。 今回は、レガシィのお祓い2回目と初の泊りキャンプチャレンジ。 まずはお祓い。 前回お祓いしてもらってから一度も故障せず。事故もせず。 いやさすがにそろそろどっか壊れるでしょｗ 事故はしない。 あとはいつものルートをぶ ...
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ステッカー自作して貼ってみた。 やばい、これはいい感じだ。 スバルじゃなくてホンダだけど┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ これレガシィでやったらもっとかっこいいんじゃないだろうか・・・
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