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この記事は スバル レガシィ S402 ワゴン 試乗レポート 【 carview 】 について書かれています。


XTよりも実はこっちが好き。
お値段もすごかったけど、これを手に入れたら一生もの。
間違いなく震えるな。　 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

この記事は スバル アウトバック 2.5XT 試乗レポート 【オートックワン】 について書かれています。

なんだかアウトバックファミリーの中では異色の存在。
固めの足回りにインプA-Lineとほぼ同じ2.5Lターボってのはかなり魅力的と思うようになった。　
ATのみってのが。(´-ω-`)

外装もパーツが無いからいじりようがない、って誰かが書いてた。
確かにそれはいいかもしれないｗ

GT-R（BNR32）に乗るのがずっと夢だったんだと彼女に言ったら、すんなり認めてくれた。Σ(ﾟДﾟ) ｲｶｽ



そんな彼女の希望は「2台体制」（笑）。
いや、それはもう理想ですけど。（笑）



とはいえ、MT乗れるけどあんまりクルマに詳しくない彼女。
維持するコストとか色々を考えて、「GT-R1台というのはどう？」と言ってみたら、

「ﾔﾀﾞ!Σ(´д｀ﾉ)ﾉ 」って。

クルマにこだわりはないけど、何かと気を使うようなクルマは疲れちゃうと。
そうだよねぇ。

レガシィ、バンパーの下を擦るたびに「(；´Д｀)ｳｳｯ… 」っていってるもんな。　(つд・)
レガシィ、しょっちゅう壊れてるもんな。　｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
しかもお出かけしようとしたら壊れたりするしな。　(つд⊂)ｴｰﾝ

「プリウスでも何でもいいからっ！(´･д･`) ﾔﾀﾞ」

・・・こないだレンタカーするとき「プリウスいまいちΣ(・∀・；)」って言ったのに。
そんなプリウスでもいいなんて、よっぽど気を使わず乗りたいんだな。｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡


壊れなくて、かつ気を使わないで乗れるクルマ。
移動手段として考えるなら、確かに間違いない。
これ1台ね！って言われたら困るけど、そうじゃないから本当によかった。（笑）

この希望を考えると・・・今のレガシィをそのまま2号機っってのはアウトだ。Σ(ﾟーﾟ；)
・古い
・走行距離多い
・なんか低くなるエアロ
・激安


そんな彼女は最近、レガシィアウトバックがお気に入りだ。(・∀・)ｶｺｲｲ!!

・新しい
・たぶんそんなに走ってない
・車高が高い
・値段も高いｗ

うーん。最後のが。(´-ω-`)