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時間が取れたのでカタナのキャブを開けてみた。

2週間前にエンジンオイル抜いてみたけど水の混入はなさそうな感じで一安心。
3Lのところ4L入ってた。


でもクランキングしないことが判明。
バッテリーつないでセル回しても回らない。
スターターまでは電気が来てるんだけど何か引っかかって回らない感じ。
嫌な予感。

そもそもこのカタナ。
フロントホイールが曲がるような事故を起こしてそのまま放置されてた模様。
んで、そのときに破損したのか、タンクとシートがなかった。
まあそれはわかってたんだけど、問題は純正のエアクリーナーボックス。
信じられないことに上面に開口部がありそこにエアクリーナーがついてる。
つまり。
シートがなければ水入り放題。
うそでしょ・・・ふつうそんな設計にしないよね？？
何にもわかってなかったので、まあ普通上向いてないから大丈夫でしょ、くらいに考えてた。

で、キャブを外して開けてみたらもう大変。

あー、やっぱり水入ってるよね・・・。スロットルさびてる。しかも固着。
これエンジンのインテーク側に水入ったんじゃないのか・・・。


で、下を開けてみたら・・・なんですかこれは？？


水とアルミの錆が混然一体となって蓄積されてた。 ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

これキャブはもちろんエンジンまでダメじゃない・・・？

外装パーツが集まったのでつけてみた。


おお、かっこいい(*´ω｀*)


オーナー以外にとってはゴミみたいだけど・・・（苦笑）

まあ色は後から塗るのでバラバラでもいいのだよ。安さ優先。

そしてこのタンクのブルー予想外にかっこいいな。
カタナはシルバー一択だったけどこれはありかも。

NS-1前期のホワイトのホイール。塗装が劣化気味なのでブラックに塗装してみた。

時間もなかったので、フロントはフェンダー外してマスキングして塗装。
リアはちょうど天気の悪い時期だったので、雨の中リアタイヤごと取り外して、家の中に持ち込んで塗装。
うん、きれいだし引き締まっていい感じ。

ついでに塗装はがれてきたフロントフェンダーもブラックに塗装。
本当はホワイトでよかったんだけど、カウル変更を考慮してブラックに。


もう1セット入手したカウルを塗りたいんだけど時間が・・・(笑)