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はる２０２７さんの情報を元にとりあえず使えるまでにセットアップできたんですが、実は電源供給されていないという問題が発覚(;´Д`)

第4世代nano以降の電源はFireWireの12Vが削除されてUSBの5Vのみになったみたいですが、ウチの電源はUSB出力付きでそこから取っていてクラシックでも使えていたから問題ないはず。おかげでリモコンのイルミは点灯しないけど。
http://www.lauda.co.jp/pro-plusing.htm

で、色々調べると、nano4世代以降のipodはUSBの５Vの他にデータラインにもある程度電圧がかかっていないと充電器が接続されていると認識しなくて充電を拒否する仕様みたい。

つまり、シガーソケットから取るUSB端子付き充電器もちょっと前の５Vのみのやつは携帯やちょっと前のipodは充電できるけど最近のは使用不可。結局第4世代nano対応製品じゃないとダメみたい。
これはACから取るUSBアダプタにも言えることで、手持ちの２コのうちrio付属のヤツは充電できなかった。

まさかUSBにもこんな小細工してくるとは思わなかった(;´Д`)本体変えただけなのに周辺機器も全交換になる勢いだよ

あとドックの延長ケーブル見つけた
http://sound-link.jp/dock_extender_cable.html

第5世代が出たので第4世代をゲットしました。

去年まではクラシックの第5世代を車載用で使っていたんですが、うっかり洗濯しちゃったのでそれ以来RX-8純正のMP3プレーヤーで頑張っていましたがCD-Rじゃ容量が足りなすぎ。

そんなわけで周辺機器は前のを繋げてみたんですが、なんだか半分くらいは使えません(;´Д`)
まずは出力ケーブルは音は出るけど動画が出ない。リモコンはアルバムスキップが出来ない。これかなり致命的。あとはエンジンかけると自動再生できるはずなんですけど、三秒くらいでポーズになる。
とにかく前に使ってたクラシックより使いにくくなってる。

これってnanoとクラシックの違いなのか世代の違いなのかアップルの陰謀なのかよくわからん(;´Д`)
サードパーティー製のリモコンとかも最近新しいの出てないみたいだし。

ですか、早速１６号で白いバイクに乗ったオッサンから青切符もらいました(;´Д`)

最初は飛び石かなんかで出来たのかと思ったけど、他のクルマでも同じ場所に同じようなキズがあるのがたまにいるので内側の何かが当たって出来てるような気がする。(;´Д`)特にマツスピエアロ装着車に多い。

いっそのこと丸ごと他のに交換しようかとも思ったけど、これ以上地上高が下がるのは危険っぽかったので塗り直す方向で検討中です。

駐車場から出るときにどぶ板スロープ越えるんだけど、これ以上下げるとマージン確保できなさそう。

フロントのフェンダーとタイヤの隙間は指2本分でまだイケると思ったのに(;´Д`)