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イイね!
2011年04月01日

日付け変わっちゃいましたが、みんカラ2周年~

うpが遅れましたが、みんカラ始めて1日で2年が経ちました♪
いやー、早い、早い。
早すぎます(^^;
この1年で、車高が下がってイカツクなったし、お友達も増えたし、
楽しい1年でした(^^

皆さんこれからもどうぞよろしくお願いしま~すm(_ _)m


仕事も新年度の始まりで、自分の職場は大きな変化はありませんが、震災の影響により会社の状況は最悪な気が…。
自分の仕事関係、とりあえず当面はベンダーへ作業の発注ができなくなりました(滝汗
セダン乗りの方も嘆いてましたが、一体どうなることやら。。。
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2011/04/02 00:54:58

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この記事へのコメント

2011年4月2日 1:15
仕事柄輸出用カープール(船に積み込む車を置いておく場所)をよく見るのですが、トヨタのカープールは1台もありません・・・
国内用の車は生産を開始したそうですが、外国に回すものはまったく手が付かない状態だとか・・・

そんななか千葉で揚げられなかったランボルギーニをこの前三河港で陸揚げしていたようです。
ほかにもベンツやBMWといった外国車も陸揚げするようになりました。
あんまりうれしいことではありませんが、"地震ショック"で私の仕事場付近は外車産業が大忙しな状態ですよ
コメントへの返答
2011年4月2日 1:38
うちの工場は細々とけっこう稼動してましたが、止まるのももう時間の問題のようです(^^;
トヨタですら海外分は無いのですね。。。

外国メーカーにとって三河港は重要な陸揚げ拠点ですよね。
ベンツは三河を閉めて東北へ移してたと記憶してますが、さすがにまた三河を動かし始めたんでしょうか。

国内メーカーが全凹みの危機。。。
2011年4月2日 7:20
年度初めにスタートしたんじゃなーw

次の1年でどんな風に変貌するのか楽しみでつ♪

自動車業界に限らず日本は試練の年になりそう・・・。
コメントへの返答
2011年4月2日 9:16
そうなんすよ~。

もう十分いじったので大人しくしようかなw

あ、建材が全部東北に回されてると聞いたことあるので、そちらの業界も厳しいんよね(^^;
2011年4月2日 8:43
>>1.

ダイムラーの常陸那珂工場がだめになっちゃったので、そこが復旧するまでは一時的に戻ってきました(^-^;
コメントへの返答
2011年4月2日 9:18
やっぱ、そうなんですね。

一時的にとは言えども東北の方が復活するのは時間がかかるでしょうね。
昔の2ヶ所体制のままだったら混乱は少なかったのにって感じw
2011年4月2日 10:07
私の会社関係も影響でて来てますよ(○○電装)
量産品もだけど試作品の日程が遅れるのが増えた…
コメントへの返答
2011年4月3日 0:52
いろんな業界に影響がありますよね(^^;
部品が無い→製品作れない→収入が無い→研究・開発にお金が回せない
て日本全体で悪循環が始まってるような…。

プロフィール

「間もなく6万キロを迎えるに当たり、このままSSTファイナルを乗り潰すか、距離の少ないファイナルエディションにスイッチするか、ふと考えるようになった。まずマニュアルを乗りこなせる自信はないけれど。」
何シテル?   10/04 22:56
2009年4月1日、新年度の始まりに何となく登録。 車も何となく勢いでフォルティススポーツバックからエボⅩへスイッチしてから、あっという間に8年経過。 ...
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