フォーカスSTのブログ一覧

昨日初めてのオフ会であるAsa-Roc！に参加しました。

波乱は朝起きたときから。

５時には目が覚めていましたが、そこから二度寝してしまって再び起きてみると、

カーターさん一家との待ち合わせ時間を見事にオーバー!

あわてて飛び起きて取るものも取らずにチャリで一目散。待ち合わせ場所である地元の駅まで来ると、

いらっしゃいました、黄色の１０６が。安心しましたね。

後で聞いてみると、あと５分遅れていたらカーターさん一家は出発されていたとの事。危なかった～。

そして集合場所である鉢巻へ。

１０６はマフラーの音こそうるさかったけど、なかなかいいクルマだなあと思いました。

数人の方に自己紹介のあと、早速ひで２２５さんのフォーカスＳＴに乗せてもらいました。

まず思ったのが「トルク凄げ～！」。４０００回転ぐらいまでしか回してないのに

背中に押し付けられる感覚。そしてひで２２５さんの運転。

書いていいかわからないので書きませんが、

アドバンネオバがＸＸＸなことに（もうこれでわかっちゃうかも!?）。

今までこういう運転は体験したことがなかったのでビックリしましたね。

次はtake☆さんのフィエスタＳＴ。フォーカスＳＴのあのフィーリングを体験したあとだったのですが、

これはこれでスゴイ。なんかカートに乗ってるかのような感じがしましたね。お二人の運転は凄かった。

次は幹事である黒オヤジさんのゴルフⅤＧＴＩ。ＤＳＧ初体験です。

やっぱり変速が速い。タイヤがコンチだったのもあってか、

先のお二人とは違って攻めた走りはしていらっしゃいませんでした。

シートもいい。僕が今回試乗したどのクルマもそうですが、コーナーでしっかり体をホールドしてくれる。

峠ではしっかり体をホールドしてくれるシートが必要ですね。

もっと色んなクルマに乗りたかったのですが、僕の都合もあって、モーニング会場へ移動。

これまた僕の事情もあり、二手に分かれて僕やカーターさんたちは「にしむら」へ。

見納めと言うことで、しおっちさんのＣ４ディーゼルに乗せてもらいました。

最初窓を開けて走っていましたが、ディーゼルエンジン特有の「ガラガラ」という音が。

しかし、窓を閉めると静かでした。本当にガソリン車と変わらないですね。

乗り心地もハイドラクティブサスのおかげか、タイヤの扁平が低いのにとても良かったです。

お売りになるとの事でとても残念だと思いました。

免許を持ってたらしおっちさんからＣ４を買ってたかも。

「にしむら」では前から飲みたいと思っていたウインナーコーヒーを飲み、

カーターさん一家に地元の駅までお送りいただいて帰りました。

みなさんありがとうございました。

しおっちさんがおっしゃってましたが、今年の最後のほうのAsa-Roc!では、

カーターさん一家のフォーカスＲＳが納車されて（クロマグロ装着で３４０馬力！）試乗できる上に、

超レアなあの外車も参加されるとの事です。

予定が合ったら次回も参加したいです。あ、ついつい長くなっちゃった（笑）

フォードカプリ…。

何年か前に「モーターマガジン」でその名前と写真が出ていました。

しかしどんな車だったかどうかはまったく知りません。

さっきカービューの記事でBMW3．0CSL、

今で言う６シリーズのライバルだったということを初めて知ったぐらいですから。

ヨーロッパフォードが好きな割にカプリも知らないなんて、

知ったかぶりだなあと思いました。

ご存知の方がいらっしゃいましたら、コメントにて詳しい説明をお願いします。