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ユウ43のブログ一覧

2018年06月13日 イイね!

結果・・・

前回のTRGでギャブのカバーを落とし、さらに何故か調子が悪くなってしまったセヴン。本日ショップ入庫しました。



主治医による初見で原因が判明しました。

1番



2番



3番



4番



全てにクラックが入っています。すなわち当初の予想通り、インマニが割れて二次エアを吸っていたっということです。

さらに溶接した箇所が割れたのでさらなる溶接は出来ない。よってインマニ交換です。

ただし純正はすでに欠品してるので、社外品を探さないとならない。まぁそこはショップにお任せでしょう。

またセヴンに小鳥を飼っちゃったよ。(^◇^;)
直るのにちょっとかかるかなぁ。_| ̄|○






Posted at 2018/06/13 13:12:33 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年06月09日 イイね!

積載能力UP・・・

最近出番が多くなったGNお買い物号。
一応片側に皮のバックを付けているが、やはり積載能力に問題がある。
積載能力を増やしたいが流行り(なのか?)の箱型のキャリアケースは付けたくない。
っで色々物色して見つけたのがこれ!



まぁ積載能力の観点からはちょっと弱いが多少は上がったかと・・・(^◇^;)

っで付けてみる。

付属の取付金具では付かない(リアシートに挟むため)ので別途購入の互換品を使う。(写真左の金具)

っでこうなる。



垂れ下がった帯がちょっとカッコ悪いが、まぁここは何とか目立たないように処理しよう。(^◇^;)

っで、ついでにハーレーにも付けてみる。
つーか、最初からどちらにも付くように考えてたんだが・・・(^◇^;)

っで、付けると・・・



こんな感じ。

ウチのハーレーはリアシートがないシングルシート。なのでこんな感じにしかならない。まぁ付くからいいかぁ。(^◇^;)

これで両方共ちょっとだけ積載能力がUPした。けどホントちょっとだな・・・(^◇^;)




Posted at 2018/06/09 10:38:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年06月01日 イイね!

ライト変更・・・

ライトと言っても全体ではなく球。しかもGNお買い物号。
最近お買い物号の出番が多くなった。しかも夜間走行。そうなると基本設計が古いお買い物号のライトは恐ろしく暗い。まぁ当時(80年代)はこんなもんではあるが・・・
もう若くないと(認めたくないが)実感せざる負えない状況でこの暗さはチトつらい。
そんなわけでライトの球をハロゲン球に交換した。

買ったのは定番のこれ。



まずはライト側面にある2本のネジを緩めて本体を外す。



次にライトのソケット覆っているカバーをめくると・・・



中央のへんてこな形をしたバネのような金具で止まっている。これを外す。
すると電球が出てくる。あとは球を押し込んで左に回すと外れる。





付け方は外し方の逆をやれば良いが、写真にある通り付ける位置が決まっている(球側に2箇所の突起があり、それのサイズが違う)ので要確認である。

あとは元に戻して終わり。



交換した球。左が純正品。

一応点灯確認をした。明るさが変わったかどうかは昼間なのでちょっと分からない。今夜にでも確認してみよう。

ドライバー1本で出来る簡単な作業なんでブログに載せる意味があるのか些か疑問ではあるが、まぁネタというコトで・・・(^◇^;)








Posted at 2018/06/01 11:04:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月27日 イイね!

シューズ・・・

セヴン用ではありません。バイク用です。

今年の冬に電気ストーブで足に火傷を負ってしまった。未だに触れると痛い。しかも火傷した場所がくるぶしのすぐ上。この場合はバイク用のロングブーツはおろかショートブーツでさえ触れる部分。
試しに履いてみたが痛くて無理。

そんなわけでシューズタイプを新調した。
安全面を考えるならせめてくるぶしを覆うくらいがいいのだが、それでは傷に触れて新調する意味がない。

色々バイク用品屋で物色したが良さげなのが欠品中。仕方ないのでネットで購入した。

買ったのはこれ!



ELFのシューズ。
これなら傷に触れないから大丈夫だろう。

さてハーレー出してテストしてみるかな。(^◇^;)

Posted at 2018/05/27 13:31:01 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年05月26日 イイね!

Mitoその後・・・

先日折れたスプリングを直すため、一昨日ショップ入り。本日引き取りに行ってきた。

折れたのは左のスプリング。しかし左だけ交換すると片側だけが新品になり傾く恐れがあるので両方交換することにした。

引き取りに行くと驚くことが・・・




両方折れてた。Σ(゚д゚lll)

しかも同じような場所が・・・

どうも構造的な問題があるようで、通常のスプリングは最後の一巻きが水平になるように曲げてあり、かつまたスプリングの端がスプリング本体にくっつくようにしてあるのが、純正スプリングは端が本体にくっついてなく浮いた状態になっている。
これでは力が掛かった時にスプリング全体ではなく最初の一巻きのうちの弱いところに力が掛かる。よってそこが破断する。こんな感じで折れたのではないかと思う。

まぁ何にしても両方変えて良かったと思う。

しかし・・・













アルファよ。これでいいのか?o(`ω´ )o

Posted at 2018/05/26 17:49:54 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「@がんのすけ だから〜!余計核心に迫るような発言をしないでやって下さい。(笑)」
何シテル?   07/01 23:03
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