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2015年08月24日 イイね!

エンジンルーム内の温度

今回設置したMDI、推奨使用環境温度が80℃との話があり、MDIの設置場所によっては熱対策が必要かもしれないとの話があった。
っで!どんな感じにすれば良いか思案している時、ふとエンジンルーム内はどのくらいの熱さになるのか知りたくなった。
そんなわけで、急遽実験。

使ったのは安物の外部センサー付き温度計。
それをMDIの近くに設置。






シルバーの棒みたいなのが外部センサー。

時間的余裕が無かったので、今回は動かさずにアイドリング状態での測定。

測定日の状況は、天候は曇り。外気温25℃

測定方法はアイドリング状態で10分おきに水温・回転数・温度を記録。

10分 70℃ 700回転 28,8℃
20分 90℃ 800回転 33,8℃

25分後からFANが回る(水温100℃弱)
27分後、FANが止まる(水温90℃)
その後5分刻みでFANがON・OFFされる。

30分 97℃ 800回転 42,3℃
40分 98℃ 800回転 50,7℃
50分 97℃ 800回転 56,5℃
60分 92℃ 800回転 60,1℃
70分 92℃ 1000回転 62,6℃

40分以降は測定時にFANが回っていた。

温度の上昇率が大きいのは20〜40分の間で、10分で約8℃の上昇があった。
逆に40分を超えると上昇率は下がり始めた。

以上の結果から、アイドリング時のエンジンルーム内温度は65℃前後と思われる。



次は走行時および走行後のアイドリング状態での測定をしてみます。

さて、どうやってやろうかなぁ。
Posted at 2015/08/24 15:22:35 | コメント(4) | トラックバック(0)
2015年08月22日 イイね!

セヴンふっか〜つ!

本日、天候を見ながらセヴンを取ってきました。

今回やったのはMDIの導入とホイールの再塗装。

っで、出来上がった感想は、もうサイコーです。(^_^)

まず、エンジンの始動性は格段に向上。初爆でエンジンがかかるようになりました。
走った感想は、発進時のモタつき感がなくなりました。
ただ今まであった2000回転あたりの谷は、少なくなったものの無くなりはしませんでした。
あとは運転方法で対処しないとならないですね。

次に修正・再塗装したホイール。

こうなりました。









お願いした通りゴールド。(^_^;)

中々ブラックのボディに映えますね。ちょっと派手な感じもしますが・・・(^_^;)

でも数年前からずっと考えていた色なんで、かなり満足です。



あとは自分でホイールにコーティングをして、気持ち良く走れるようにしなくちゃ、(^_^)

Posted at 2015/08/22 18:31:15 | コメント(5) | トラックバック(0)
2015年08月20日 イイね!

作業終了〜

昨日のことですが、またまたセヴンの様子を見に行ってきました。

すると・・・




出来てました。・・・点火系だけ・・・(^_^;)


さらに試走による感想を聞いたところ、まず始動性は格段に向上。何の問題も無く、1発でかかるようになったとのこと。
あとは寒くなってからの始動性がどうなのか・・・冬になるまで分かりませんねぇ。(^_^;)
さらに発進時のタルさが無くなり、以前MDIを付けていた時と同じような加速を見せるようになったとの話でした。

あと残っているのがホイール。
現在外注で修正・再塗装しているが、今週末には出来てくるとのこと。
結果、今週末の出庫予定となりました。

盆を過ぎてようやく涼しくなってきて走れるようになってきたので、季節的には最高の時期。楽しみだなぁ。(^_^)


Posted at 2015/08/20 00:36:25 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年08月16日 イイね!

ソロTRG・・・

盆休みに入り、初日・2日目が雨。昨日は朝に雨が降って出鼻を挫かれた状態になり行く気がなくなった。
そんな訳で今日になりようやくTRGに行く気になった。
でもセヴンは無し。っとなればあとはハーレーしかない。

車両は決まったが、いつも通りで行き先なんぞは決めてない。(^_^;)
普通なら蔵王なのだが、今日はちょっと足を伸ばして牡鹿に海の幸を食べに行くことにした。
さらにいつもは高速を使うが、今回は下道をトコトコ行くことに・・・

慣れない車両なんで途中途中で休みながら行く。



約3時間ほどかけてゆっくりと昼食場所に到着。



っで!いつも通りの




海鮮丼!(笑)

その後先端の御番所公園に移動して




こんなのや



こんなのや



こんなのを撮ってウダウダして帰路についた。

帰りはコバルトラインを通って、これまたゆっくり3時間ほどかけて帰宅した。



ソロで約200km走ったが、腰はなんとも無いのにお尻が痛くなった。(^_^;)

それと初めてハーレーでコバルトを走ったが、やはりフロントがシングルディスクのためか、多少制動が甘いような感じがした。気合いを入れちゃうと多少オーバーラン気味になったことが数回・・・(^_^;)
まぁカリカリ走るバイクじゃないからいいんだけどね。(^_^;)
Posted at 2015/08/16 17:50:50 | コメント(7) | トラックバック(0)
2015年08月11日 イイね!

途中経過・・・

先月中から入院中のセヴンですが、ちょっと様子を見てきました。

一応・・・






本体は取り付けられてました。

現在はデスビの加工中。

まぁこの加工がかなり難しいようなんですが・・・(^_^;)


出来るのが楽しみだなぁ。(^_^)
Posted at 2015/08/11 15:07:08 | コメント(1) | トラックバック(0)

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