シンプル・イズ・ベスト？

スタイルは気に入って惚れているのですが
（まぁ少々リアがゴテゴテした感じもしますけど）
特に斜め横からのラインはなかなかのものです。

しかし多くの方が指摘しているように内装は
ちょいとシンプル過ぎる感じが否めません。
悪く言えば安価に仕上げてあるとも言えるわけで
経年耐久性に一抹の不安を感じます。

ビビり音やキシミ音が
発生しそうな気配がしますね。

もしかすると
内装の感じはＡＥ86と同じような雰囲気かも知れません。

走りが重要項目の車ですから・・・
でも少しシンプル過ぎるのでオートバックスでハンドルに
貼付する木目調のグリップを購入して付けてみました。

これで少し何となく気分的に車両価格に見合う？感じかと。
でも車の主旨が高級車と言われるカテゴリーと違うので
シンプル・イズ・ベストがインプレッサにはベストかなぁ～

昨日はインプレッサに新旧を含めて３台出会いました。
１台は信号で隣に止まり（１つ前のブルーのWRXーSTI）
ボクサーサウンドが何とも心地よく聞こえ勇ましい感じが
しましたが好き嫌いが明確になるサウンドとはこの音かと
改めて痛感しました。

現行インプレッサはエンジンスタート直後は
ボクサーサウンドですが暖機運転後は直列エンジンかと
思うようなエンジンサウンド・・・

今後は
これはこれで
良いのかも知れないとも感じていますが。


昨日の燃費10.8km