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イイね!
2009年05月08日

ディライト

ディライト 最近はすっかり定着した感があるディライト
オプション品一覧にも記載されており
一部の新型車では標準装備され始めていますね。

元々は欧州とくに北欧で
昼夜ライトを点灯する習慣があるようで
まぁ習慣と言うよりは自車の存在をアピールする為に
ライトを点灯するのだと思いますが・・・

それに倣ったわけではないでしょうが国内でも
安全性や他車(者)からの視認性向上には
大いに役立つとの認識の元、装備車が増えましたね。

現状はホワイトかブルーが主流で何となくブルーが多い感じ。
勿論、レッドがご法度ですが他にもイエローやグリーンなんてのも
あっても良さそうですね。(笑)

レッド以外なら規定はないのでしょうか?分かりませんが・・・

これはLEDの恩恵だと言えますが問題は取り付け位置と光量で
場合によっては対向車の幻覚を誘発する可能性も感じます。
私はナンバープレートの直ぐ脇に取り付けてありますが
取り付け位置に関して規定がないようで如何なものかと思います。

しかしディライト眩しいなぁ~と感じた事ありますよね・・・
取り付け位置は個人の創意によるものですが
取り付け場所や光量によっては逆に危険を呼ぶようにも感じるのは
私だけでしょうか・・・


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/08 08:58:30

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この記事へのコメント

2009年5月9日 0:19
はじめまして こんばんは。
デイライトですが 昨日買いに行ったのですが アンバー色がありました。
あと 確かに私も対向車のデイライトが眩しく感じたことはあります。
取り付け位置ですが、各県の陸自によって違いがあるかもしれませんが、規定らしきものはあるみたいですね。保安基準規程第42条あたりが適用されそうですね。間違っていたらごめんなさい。 私の場合はディーラー出入り禁止の車検不合格みたいなこと、やってますので、偉そうに保安基準なんざいえません。
コメントへの返答
2009年5月9日 7:23
コメント有難う御座います。

そう言えばDで聞いた話ですと
当県ではナンバープレートから
10cm以上は離して付けては
駄目みたない話しでした。

他県では
どうなのでしょうか・・・?

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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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