プリウス１１万台販売

プリウスが１１万台の販売
人によっては納車は秋以降になるようだ。

でも待って下さい。
エコカーなのに車幅が広くなり
メンテナンス部が更に複雑になり
排気量が上がり
製造コストも販売価格も上がり
（燃費も上がったかも知れないが・・・）

インサイトも同じだがＨＶ車のデザインはこれだ？か？
デザイナーの頭の中はどうなっているの？
インパネも平面で車幅の見切りが悪い感じだ。

ＨＶシステムはそもそも何の為にある？
自家用車の為だけでいいのか？

日常一番
走っている営業車、搬送車、運送車にこそ
どんどん採用すべき技術じゃないのか？
その後に自家用車じゃないのか？

このままプリウス、インサイトの販売増は
各メーカーの自家用車種構成に
大きな影響が出そうだ。。。

静かな街
クリーンな街は大歓迎だが・・・

何か目標設定が違う方向に
なっているような気がする。