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2009年07月20日

同乗者の感想

今日４０分ほどですが
助手席に人を乗せました。

なんでもインプレッサなる車種は
初めてのようでしたが

静粛性の高さに驚き軽々5,000回転まで
吹けてしまうボクサーエンジンに
驚嘆していました。

そして私自身はあまり感じていなかったのですが
室内の広さに満足をしていました。

自分の車として運転していると

欠点ばかり

目に
耳に
付いていしまうものですが

これは人間関係にも
一脈通じるものがあるのと同じで他の人を
同乗させるとインプレッサの良さを
再認識する事が出来て
誠に幸いな事じゃないかと思います。

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Posted at 2009/07/20 22:11:47

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おじさん５MT 2009年7月20日 22:48 おばんです。｢他人の感性｣と｢運転していない（同乗）時の感覚｣による認知って面白いですよネ！良い評価をして頂けると尚嬉しいですネ♪ 家族からの評価はありませんが、苦情がないだけでも良しとしなければ。。。（笑）	コメントへの返答 2009年7月21日 8:34 人振り見て我が振り直せじゃないですが他人の同乗評価は甘かったり辛かったりかも知れませんが全て忌憚のない感想だと思います。いつも乗っていると普段は無意識だった事などを気付かせてくれたり下手なプロドライバーの感想より参考になるのか知れませんね。
【ネコ】 2009年7月20日 22:59 普通より若干低い視点や、普通のシートより乗り降りし辛いセミバケット。この手の車に慣れてない人を乗せるときは不満な感想あるのかなあと思ってたけど、ウチの周囲も概ね好評です。	コメントへの返答 2009年7月21日 8:38 ミニバンが増え乗り降りがそれに慣れた人が多い筈ですが逆に乗っている雰囲気が新鮮で（楽しくて）シートの事など関係がないとも言えそうです。私も２年半ミニバンに乗り奥方がシェンタですが乗り降りは本当に楽ですが低い座席に腰を下ろして、さぁこれから運転・・・と言う気分は格別なものです。
たまたまたまご 2009年7月20日 23:15 わたしもマイナス意見を言われたことはないですね。セミバケットに対しては高評価です。いつも後部座席を好んで座る人がいるんですが「セミバケットの前席に座りたい」と言い出しました。	コメントへの返答 2009年7月21日 8:42 ＷＲＣでの評価や成績は車にあまり興味がない人でも耳にしているようで昨日同乗した彼も海外でのインプレッサ評価を良く知っていました。レース車のベース車だからボディ剛性が高い感じですね～とも降りる間際に言っていました。ですから思ったのはインプレッサの良さは分かる人には分かるんだなぁ～と。
レン＠ 2009年7月20日 23:41 何人か乗せましたが、意外と指摘が多かったのは、ルームミラーが他の車種より低い位置に付いていると言われた事です。着座位置が低いからそうなるのでしょうが、指摘されるまで全く気にしていませんでした。	コメントへの返答 2009年7月21日 8:50 私も試乗した際にミラーの位置が低いと思いましたがミニバンに乗っていたので、そう感じるのかなぁ～と思いましたが、よくよく考えるとステージアの時と比較すると確かに低い感じがしますね。背もたれを倒し気味にすると解消されるのですが、それではハンドル操作に余裕がなくなり年次改良で変更されるかも知れませんね。

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【ネコ】 2009年7月20日 22:59 普通より若干低い視点や、普通のシートより乗り降りし辛いセミバケット。この手の車に慣れてない人を乗せるときは不満な感想あるのかなあと思ってたけど、ウチの周囲も概ね好評です。	コメントへの返答 2009年7月21日 8:38 ミニバンが増え乗り降りがそれに慣れた人が多い筈ですが逆に乗っている雰囲気が新鮮で（楽しくて）シートの事など関係がないとも言えそうです。私も２年半ミニバンに乗り奥方がシェンタですが乗り降りは本当に楽ですが低い座席に腰を下ろして、さぁこれから運転・・・と言う気分は格別なものです。
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