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イイね!
2009年11月02日

Xリミデッド

Xリミデッド 2005年5月登録
奥方の「シェンタXリミテッド」
(走行約44,000㎞)

街乗りが主体とは言え燃費10.8㎞?
(カタログ的には18.6kmなのだが・・・)

私と同じく燃費を気にしない奥方

何せ
満タンにしてもメインAメーターを0に戻さない(><)
最近は少々うるさく言っているので戻すようになったが。



今日は近場の得意先だったので
聞いてみると使わないとの事で
久しぶりに借用して運転をしてみた。

たまに違う感じを味わうのもマンザラ悪くない。(^^

しかしCVTのエンジンだけが先行した
吹き上がり方は相変わらず馴染めないものだ・・・

重量1,595kgで110ps14.4kg-mでは
些か走りは厳しいのは否めないが
こんなに加速が悪かったけ?と感じた。

用途が違うのだからと言ってしまえば話しは
終わりと言えば終わりなのですが。。。(^^”

それにしても燃費
悪くないかぁ?と思う。
ごく普通に運転している筈なのだが・・・(^^”

高速道カタログ2割増

一般道カタログ2割減

こんな感じが最近の車じゃなかっただろうか?
それとも
これはもう古い実燃費の推測方法?

奥方が
まさか常時6,000回転もエンジンを廻して
出足の加速を味わう?なんて事は考えられんし・・・
今度
長距離走行で借りて燃費を普通に走り計測してみるか。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/02 15:30:17

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この記事へのコメント

2009年11月2日 22:08
チョイ乗りが多いとそんなものではないでしょうか。

しかし車重1.6tonも??
コメントへの返答
2009年11月2日 23:24
ちょい乗りばかりなので
まぁ、この程度でも良しと
すべきかも知れませんね。

間違えました・・・(><)
総重量で1,595kgでした。
(車両重量だけなら1,210kg)

右側イージークローザードア
左側パワースライド・ドアの装備が
重量増を招いて燃費に影響が
出ているように思います。

購入後の最高燃費は
確か16㎞くらいだったと思います。


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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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