実用満足品

給油キャップ・・・スタンドに行く度に
給油中にキャップがブラブラしていて
そのうちボディにコツンされるなぁ～と
思いながら何やら良いものはないかと思っていました。
まぁ行くスタンドは
２０年以上変わらないので
フタの裏側に付属しているフックに
ヒモを引っ掛けてくれるのですが・・・
（ちょうど画像の貼付した
　トヨタ純正ハンガーの下にフックが見えますが・・・）

それでもキャップがブラブラして心配でした。

１００円ショップで家庭用の小さなハンガーを買って
貼付すれば済むかなぁ～と思いましたが
余りにも安価で見栄えも悪いので
（付けている方が居たら申し訳ないのですが）
みんカラ俳諧をして探しましたらトヨタ純正品を
転用されている方がおられ、これはグット！ナイス！

奥方がトヨタ車（シェンタ）なので即
担当営業マンに℡！
何も疑問を抱かず発注をしてくれました。

しかも僅か２日で持参（＾＾
流石トヨタって痛感しました。

それは何せラジエターキャップをSTIに発注したら
１０日も掛かりましたので流通システムの相違か？
企業体制の違いか？分かりませんが対応がとても早い。

担当営業マンが持参した際に

「シェンタは確かキャップを置くハンガーが最初から
付いている筈ですが、何に使うのですか？」

と。。。

理由を話したら納得していましたが・・・（笑）

このハンガー
後ろ側の出っ張り部分をカッターで削り両面テープで
固定するだけで簡単に転用が可能です。
（更に私はカッターで切り落とした部分が少しギザギザ
していたのでライターで溶解させ滑らかにしましたが。）

でも付けたのは良いのですが
ヒモが邪魔をしてハンガーに乗せずらい事を発見

慣れの問題もあるかも知れませんが
下手にハンガーに乗せて外れた場合には
逆にボディに勢い良く当たる事が危惧され
本当に
これで良いのか？疑問も・・・（＞＜）

これは自分でも試したので分かった事ですが・・・
キッチリはめ込めばそうそう外れないようなので
年中キャップを開け給油しているスタンドマンは
まぁ大丈夫でしょう。

あぁ

でも

あのオバサンはヤバいかも知れない・・・（ーー”

実用的にも非常に便利で良品ですが
何だか別な意味での心配事が出来て
良かったのか悪かったのか・・・

ですから満足度は中の上と言う事に。（＾＾”