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2010年03月10日

ついに？とうとう？

ついにと言うか？
とうとうと言うべきか？

弄りが足元にまで及んで参りました。（＾＾”

元々ゆらゆらしながら
コーナーを抜けて行くGH８ですが
何となく気になりつつも

ストラットタワーバー以外は
何も手を付けずにいたのですが
サポートフロントキットを通販で買ってしまいました。。。
（取り付けはこれからですが・・・）

ホント

インプは・・・

弄り甲斐のあるクルマだ・・・

きっと（キット）←オヤジギャグ失礼～！

この分だとロアアームバーも後から
付けたくなってしまうんだろうなぁ・・・（＞＜）

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Posted at 2010/03/10 15:34:31

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デッシ 2010年3月10日 22:30 弄りパーツの奥は深いですからねぇ。足元変えだしたら、また弄り止まらない日々が続くのでしょうね。	コメントへの返答 2010年3月10日 23:12 おぉ～デッシさん・・・恐ろしい誘惑話を先にしないで下され～そろそろ本当に山の上の大神が怒り出す寸前に来ているような・・・感じが・・・デッシさんとは松●市辺りが双方の中間距離くらいなのでプチオフしたい気分ですがデッシさんの弄り具合を見たら本当に止まらなくなりそうなので・・・
デッシ 2010年3月10日 23:26 連コメです。どうせ弄るならってことでA型を購入時に少し余裕を持たしたんで、納車すぐにカスタマイズしていきました。なのでパーツは意外と初期型ばかりで参考になるかどうか。最近はあと二ヶ月もするとモデルチェンジかと思うといささか弄りもご無沙汰です。同じ千葉ですし、プチッてみたいですね(^O^)/	コメントへの返答 2010年3月10日 23:43 な、なるほど・・・そう言う手もありますね。無理をして上級車（STI）を買うより後々の弄りを考慮して。。。（＾＾えっ？後二ヶ月でインプＦＭＣですか？ありゃ～弄り意欲が萎えてしまいます。。。しかしスバル車としてはサイクルが速い感じがしますね。販売台数の伸びが問題でなのか？トヨタ資本の影響なのか・・・国産車の中にあってＦＭＣサイクルが長い事もインプ購入の要因だったのですがそうなると意味が薄れてしまう事に・・・。沼南辺りでしたらプチっても良いですよ。道の駅も有りますし（笑）
デッシ 2010年3月10日 23:52 FMCあくまで噂ですが。。。	コメントへの返答 2010年3月11日 9:35 噂ですか・・・現行車は確か07年7月？発売ですからまだ３年過ぎていませんからね・・・でも、しかし内容が良いのに売れないのは何故？ってオーナーの１人として思います。
またたびくんはダイヤ激推し 2010年3月11日 21:47 ボディの補強ってタワーバーぐらいだから、コレ、気になるんですよね・・・ STI価格3万円がネックにインプっていぢるの前提なんじゃないかと思えてしまうｗ	コメントへの返答 2010年3月11日 22:20 ＞インプっていじるのが前提・・・全く持って同感です。。。フロントキットもちゃんと最初から付ける位置が決まっていて場所が確保されているんですよね。（リアも同じく・・・）ロアアームバーも取り付けが出来るようになっていますし・・・あれもこれもと楽しみながら？付けてクルマを完成させて下さい？みたいな感じがしますね。。。大方は完成させたクルマだけど更に追求するならSTIパーツで・・・みたいな。。。もう少し価格の勉強をして欲しいのが実感ですね。

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またたびくんはダイヤ激推し 2010年3月11日 21:47 ボディの補強ってタワーバーぐらいだから、コレ、気になるんですよね・・・ STI価格3万円がネックにインプっていぢるの前提なんじゃないかと思えてしまうｗ	コメントへの返答 2010年3月11日 22:20 ＞インプっていじるのが前提・・・全く持って同感です。。。フロントキットもちゃんと最初から付ける位置が決まっていて場所が確保されているんですよね。（リアも同じく・・・）ロアアームバーも取り付けが出来るようになっていますし・・・あれもこれもと楽しみながら？付けてクルマを完成させて下さい？みたいな感じがしますね。。。大方は完成させたクルマだけど更に追求するならSTIパーツで・・・みたいな。。。もう少し価格の勉強をして欲しいのが実感ですね。

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