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2010年07月25日

ハートを打つメーター

STI

試乗の際にメーターを
撮影していたのを忘れていたのでアップ。。。
陽の当たり加減と自発光メーターが反射して
なんだかピンボケですが・・・（＾＾”

このメーター実際に出る速度でもなく
公道では例え高速道でも国内では不要の表示で
メーターを振り切るほど出るわけではないのですが
この表示にはスバルイズムを感じる私です。

総走行距離８９㎞・・・（＾＾

アクセル踏み込んじゃ・・・
不味いでしょ～って感じですね。（＾＾v

もし？自分のクルマだったら・・・
回しても3,000回転？止まりですね。（笑）

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Posted at 2010/07/25 08:35:46

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NaKa③ 2010年7月25日 9:11 GH8にもこれくらいのメーターは欲しいですよね＞＜こういうモデルは雰囲気、が大切ですし♪	コメントへの返答 2010年7月25日 18:35 実際には出ないスピード本当には出せない領域の速度でもこの表示の演出が如何にインプレッサオーナーの自己大満足になることか・・・ GH８にもせめて220km表示のメーターがあれば・・・と思います。(＾＾v
おじさん５MT 2010年7月25日 10:27 私の速度域では、１／３までしか針が上がらない。（笑）メーター壊れたら、これに換えましょう♪ 慣らしをしてから試乗車として出せば良いのに。。。本当は3000キロぐらい走った車を試乗車とした方が、各部の当りがついて良いような気がします。	コメントへの返答 2010年7月25日 18:40 確か試乗前は・・・７０kmくらいだったかと。いくら試乗車だからと言ってもいくら私１人で運転しているとは言えスポーツシフトでアクセル全開って言う事は・・・流石に躊躇してしまいました。（＞＜）そうですね3,000㎞走行くらいになっていれば遠慮なく…アクセルを・・・ボディ剛性も分かりますし・・・
デッシ 2010年7月25日 12:48 このメータースケールは、実際だすことがないスピードでも、表示があるだけで余裕を感じさせてくれますよね。自分のクルマにも嘘でもいいので１８０km以上を継ぎ足したいですね。	コメントへの返答 2010年7月25日 18:46 現実問題として仮に２６０㎞が出るとしても公道では無理だと分かっているのですが何と言うか・・・心の余裕とでも言うか・・・誇れるアイテムの１つとでも言うか・・・インプレッサオーナーの喜びの１つかと。ですからGH８にも２６０㎞メーターとは言いませんが２２０㎞表示のメーターくらいは標準にして欲しいような気がします。。。ね。
またたびくんはダイヤ激推し 2010年7月25日 19:07 GH8にASSYでほしなあ＞260km/hまで切ってるメーター	コメントへの返答 2010年7月25日 20:59 ですね・・・ GH８もそこそこスポーツするクルマですからオプションで２６０㎞表示のメーターを取り付け可能にして欲しいですね。まぁ、でも私的にはSTIオーナー方のプライドもあると思うのでGH８専用に２２０㎞か２４０㎞表示のメーターを発売して貰えれば満足ですが。。。（＾＾”
たけぼー 2010年7月25日 23:08 GD/GG時代は非STIでも標準装備だったのに（泣）それよりブレーキが標準で対向式だったのが何とも悔やまれます…。リミッターカットしてサーキット行けば必要ですよｗ確かに他の車だとここまで刻まれてないかも。メーターASSY交換でいくらかかるんだろう。。	コメントへの返答 2010年7月26日 8:30 GDＧＣの頃は・・・だったのですか・・・羨ましい・・・（～～” コストの問題でしょうか？それとも？お上のお達し？スロコン付けたらレスポンスが良いのはｇｏｏｄなのですがその勢いを止めるブレーキが何とも心もとない感じがしています。。。

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