予想外れの燃料消費結果

２０日（土）に高速道路主体で
群馬県安中市（磯部温泉郷）まで研修会で出掛けました。
（インプで高速道メインでの長距離は今回が初）
画像の燃費は昨日、仕事で一般道を走行したので
若干の相違があるかも知れませんが大よそ？全般に渡り
こんな感じでしたね。
一時期13.00㎞をマークしていた時間もありましたが・・・
高速道に乗る前に行き付けのGSで満タンにして
画像を撮ったのは今日なので正確さに欠けますが
一般道オンリーで最高燃費が12.4㎞だった事からすれば
あまり伸びなかったと言えます。

確かに行きは渋滞にハマり三芳から高坂、花園に掛けて
停止する事も度々あり寄居までは決して順調な道のりではなく
平均車速にすれば40㎞にも？ならない速度だったかと。
（行き3時間40分：帰り2時間18分）

ただ帰りはクルーズコントロールをメインにして
メーター読み108㎞？（110㎞？）での走行にも関わらず
思いの外、燃費は伸びませんでした。（－－”

真ん中の車線を走行して速度の遅い車がいれば
追い越しましたが（その時だけ＋20㎞ぐらい）
追い越し完了後は速やかに元の車線に戻ってのクルーズでした。

もしかしたらメーター読み100㎞での巡航だったら
13㎞以上は確実だったのかも知れませんね。

でも巡航中は車内も静粛性が保たれ直進安定性に至っては
過去所有車の中ではピカイチだったのは紛れもない事実です。

更にもしかすると？富岡ＩＣを降りてから
ウネリとＳ字カーブの連続をスポーツシフトを使い
高回転キープでの運転が禍したかも知れませんが・・・

この時
何せ前方に異様に早いマークＸ（新型）が走っていたので
若い心に多少ですが火が付き離されまいと思ったので（＾＾”