賛否両論

またもや長い事
更新を怠りました。

昨日は愛車の車検前見積もりにＤラーに行きました。

その際にレガシィ　アイサイト体験をして来ました。
デザインやボディの大きさに対して
元々のレガシィオーナーからは賛否両論が出ているようですが
私的には「これ有りかな？」と言う感じです。
ステージアを所有していたから
受け入れれる事が出来るのかも知れませんが。



実はデビュー当初に愛車の点検整備待ちの間にＧＴターボに試乗しましたが
やはりスバルと言うのは年次改良で微々たるものかと思われるような
改良を施していますが、それを体感が出来るのは素晴らしいと言えるでしょう。

そこで肝心のアイサイトですが

使い慣れすれば一般道でも使えそうな感じを持ちました。

２分以上の停止をするとパーキングブレーキが掛ってしまうようですが
２分待ちの信号などは皆無ですが渋滞で２分以上の停止は常にある地区なので
その際にはスイッチオン状態は難しそうですね。

でも土手沿いの信号が２箇所だけと言う印西カントリーの道では
インプのクルーズを必ず使うのですが前車に遅い車がいれば減速させ
時おり曲がる車があるとヘタをするとキャンセルをしなければならず
ヤキモキする頻度が多いのですがアイサイトであれば問題なくクリアですね。

インプのＦＭＣでアイサイトが上級グレードには標準装備になるような話でしたが
オプションで現行車にも価格が問題ですが追加装備が可能であれば？
欲しく思ったアイサイトでした。