心に残るマイカー達（１）

一番、何と言っても満足感の高かったマイカーは
「ステージアＲＳ－ＦＯＵＲ／Ｖ」

（価格もマイカー遍歴の中で最高額でした：笑）

仕事の関係で泣く泣く後ろ髪を引かれつつも
下取りに出し「セレナＳ」に買い換えたのですが
セレナ納車を済ませた後に引き渡した時点から
走り去る姿を門から道路に出てからも暫く
見送りをしたぐらい愛着がありました。

パワーは現在の愛車フォレスターＸＴと同じ280㎰でしたが
何と言っても「直列６気筒」の滑らかさは忘れられないフィーリングです。

ＦＲから必要に応じて切り替えたＡＷＤの安定感は
其の後のスバルに繋がるわけですがアテーサと呼ばれた
このニッサンのシステムも素晴らしいものでした。

このステージア以降は６気筒に戻る事が出来ないのは
（経済的な理由が一番ですが（爆：泣）
また何とも遺憾ですが今の６気筒は大排気量化していたり
ＨＶ化されていたりでターボ仕様は時代に沿わない代物に
なったようで国産各メーカーも開発も販売も今後はしないでしょうね・・・

また内装関係も立て付けもきっちりしていて
内装の素材も品質が高く無用な「ガタピシ音」は皆無でした。

下取に出す際

「ニッサンは今後はステージアのような盆と暮れとクリスマスとお正月が一緒に全部？来たような？クルマは出てこないと思います。」

と言っていましたが

これは誠に遺憾で残念な話です。

えっ？「ＧＴＲ」があるじゃないですか？

で、ですか？

た、確かに・・・そうですが・・・

上でも書いたように経済的な理由が一番なので
夢でも下手をしたら所有が出来ない高嶺の花

なので候補にも上がりません。（＾＾”