数千万台のリコールに発展？

数千万台にリコールが拡大する恐れも


タカタ製のエアバック欠陥問題ではタカタ製のエアバックを装備した車全てが
リコール対象となる可能性が出て来ており、そうなれば過去に遡り
（フォードは２００６年以降の５０万台のリコールを発表しています）
リコールとなれば、世界中で空前の規模である数千万台の？
リコールに発展するかも知れません。

事は部品メーカーの話ではなく、車メーカーの責任となって来ており
事態を放置した場合、車メーカーが責任を問われかねない事態に
なってきているのです。

アメリカ議会は今や日本メーカー叩き一色になって来ていますが
今度死亡事故が起これば、リコールしなかった自動車メーカーが
責任を問われ、莫大な賠償金の他に刑事責任を問われかねません。

殺人エアバックを作り装備した日本はアメリカの敵だ、との論調が
出る前に日本政府が乗りだし、徹底したリコールをするべきだと言えます。

またトヨタは円安で空前の利益をあげるのであれば、
日本の自動車業界を救うためにその利益から
数千億円を拠出して対策するべきだと言えます。

日本の自動車メーカー問題ではなく
日本の問題にならない内に年内にも対応策を取るべきです。

次に死亡事故が起こればもう収拾はつかないと思っておくべきです。