良いクルマなのに販売振るわず不思議

もしかするとフォレスターを購入する前に
発表になっていたら購入したかも知れない私。

内容は今回のマイナーチェンジで
やっと国産メーカーのクルマと同等の安全装備？

気になるのはACC使用時に自動停止をして
更に停止保持をするかどうか？と言う面ですね。
サイドブレーキがレバー式なので怪しい感じですが・・・

節税対策、維持費用と言う事もありますが・・・

これから年収が上がらない私には
そろそろ２．０L車でハイオク仕様は苦しく？なる？
可能性が大ですので（＞＜）

でも

やはり

ターボは

外せない

Ｋターボじゃ・・・

なので、せめて１，４～１，５のターボ車。

そんな傲慢で我儘なＧＧの私。。。