アルミテープチューンその効果２

貼付箇所に関しては愛車紹介の整備手帳を見て頂くとして
その効果体感ですがマイナスは無い！と思います。
嫌なら？効果なし？と思えば剥がせば済みますので（笑）

ではプラス効果は？と言う話になりますが・・・

私は違いますが・・・

各人の主観の相違としか言えないのが現状ですね。

今後、違う感想を述べるかも知れませんが、それは
少なくとも5,000㎞くらい走行した後にしたいと思います。

また出来るだけ人目に付かない？箇所に貼付をしましたので
画像の撮影が出来なかった箇所については
後日、矢印でここです！と示して整備手帳にアップしたいと思います。

そちらの方が効果実感が可能だったりして・・・（＾＾”

いずれにしても細かく切って何カ所も貼付する方法が
相乗効果を生み出して有効だと言えそうです。

尚、出来れば左右対象の箇所や車体中央部の貼付が良さそうです。
又は左側、中央部、右側と言うように横一列や縦一列の方向に
並列しての貼付が良さそうです。

そして車内も異音発生していると思われる箇所に貼付をする事により
少なからず消音効果があるように感じられます。
この貼付も異音発生があると思われる箇所に対して
遠回りに囲むようにして貼付するのが良さそうです。

兎にも角にもエンジンルーム内や車内に進入しているであろうと
推測される箇所への貼付が原則であるように思われます。

なので

またまた、また時間を見て

アルミテープチューンをして見ます。（＾＾ｖ


書き忘れていましたが因みに奥方の「スペーシア」にも
内緒で（＾＾”あちらこちらにアルミテープを貼付したのですが・・・

「タイヤの空気圧不足かなぁ～」

「なんだかハンドルが重いのよぉ～」

とか

「乗り心地が悪いように感じるのよねぇ～」

見たいな事を申しておりましたが（＾＾”

空気圧は規定通りに私が調整しましたので

「多分そうじゃないんだよなぁ～」

と内心、喜んでいます私は。（＾＾ｖ