ウルトラｍａｘ装着後の感想

一昨日そして昨日とで約１２０㎞の走行
何やら気のせいではなく違う現象が明確に。

以前にも書きましたようにＥＶ走行の距離と頻度が
増え（エンジン停止の回数も増え）アクセルオフから
減速が始まりエンジン停止の開始が直ぐに
発生するようになりました。

これは体感と言う次元ではなく明確な事実で
イイのか？と言えば部分的には良いと思われます。


では燃費は？と聞かれれば変わらずと言う回答で
１２㎞～１３㎞なので今までと殆ど変りません。

アクセルレスポンスも然したる変化は感じられません。

一番は上記に書いたような事象です。

この猛暑、頻繁にエンジン停止は誠に悩ましい限りです。
停止後、車内でセンスで顔を煽いでいる姿は滑稽でしょう。
（その割に燃費は向上していない矛盾）

まぁ～夏以外であればエンジン停止頻度の増加やＥＶ走行が
増える事は歓迎しますが、もう１つ心配な事は・・・
再始動用バッテリーの寿命が早まるのではないか？と言う点です。

後付パーツはメリット＆デメリットが必ずあるのかとは思いますが
再始動用バッテリーは高価だと思われ３年目の愛車は後？何年？
大丈夫なのかな？と言う思いが頭の中を巡っています。