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kao姫恋のブログ一覧

2017年03月03日 イイね!

エーモン風切音低減モールボンネット用

エーモン風切音低減モールボンネット用
B型以降のオーナーの方々は 改善されているのかも知れませんが A型はボンネット左右の端は 問題ありですねぇ~ 洗車をした時や雨天の際には エンジンルーム内の左右端に水滴が・・・(--” 下手をするとバッテリーまで水滴が・・・ ですので風切音の低減効果の期待より 水滴混入の防止に少しでもなれ ...
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Posted at 2017/03/03 23:58:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月25日 イイね!

這えば立て立てば歩め

這えば立て立てば歩め
這い這いから 掴まり立ち 掴まり立ちから 掴まり歩き 掴まり歩きから 独り立ち 独り立ちから ヨチヨチ歩き 自分の子の時は仕事や あれやこれやで忙しく あまり面倒を見られないのが男親の常。 早朝に出掛けるので子は寝ている 帰りは夜遅いので子は寝ている。 休日は疲れて自分が寝 ...
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Posted at 2017/02/25 11:20:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月24日 イイね!

お、おい、おい・・・(爆)

富士重工業は2月23日、スバル『レヴォーグ』のエンジンコントロールユニット(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。 対象となるのは『レヴォーグ』1車種で 2014年4月21日~2016年10月5日に製造された6万4683台。 ECUのプログラムが不適切 ...
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Posted at 2017/02/24 10:11:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月16日 イイね!

脇見運転の厳重注意と自動ブレーキの標準装備

実際の事故であれば悲惨な光景が浮かぶ動画ですが 元なでしこジャパンの選手だった田村奈津枝さんが即死(--” 脇見運転への警告!! 自動ブレーキの標準装備!! 停止最低速度の設定!! (時速40㎞が最低ラインでしょう!) SAⅡのような・・・ なんちゃって自動ブレーキは 無知なドライバー ...
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Posted at 2017/02/16 11:51:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月29日 イイね!

誕生日

誕生日
満1歳になりました。 えっ?私の子? いえいえ違います。(^^” 私の子供の赤ちゃんです(^^”
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Posted at 2017/01/29 21:09:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月26日 イイね!

もっと各社競争して下さい!

本当に各社、優秀になりましたね。 こう言う競争であるならば激化して良いでしょう。 実燃費と掛け離れた? カタログ上での燃費競争には閉口しますが・・・
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Posted at 2017/01/26 21:58:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月24日 イイね!

アメ車は・・・

「トランプ氏『日本の貿易、不公平』…名指し批判」 日本人の誰がアメ車を買うのでしょうか? 根本的に違う商品だと言う事が解って居ない?、 下手にTPPを勧めると 軽自動車を撤廃しろと言いかねない。 米国には完成車を売らない方が良いかも。 http://blogs.yahoo.co.jp/y ...
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Posted at 2017/01/24 11:21:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月19日 イイね!

タイヤ交換

タイヤを交換しました。 走行㎞は28,000㎞ 納車から3年3ヶ月 実際には製造段階でタイヤは 装着されているわけですから もう少し年月は経過していると思います。 交換前は経年変化で硬化していたのは間違いなく 運転していても空気圧は規定の通りであるにも関わらず 小さな段差での突き上げも ...
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Posted at 2017/01/19 18:58:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月17日 イイね!

品質は大丈夫なのだろうか・・・

タンチョングループ(シンガポール)と合弁会社を設立し、 タンチョンのタイ工場で日本から送った部品を組み立てる。 車種は多目的スポーツ車(SUV)「フォレスター」を予定し、19年に6500台の生産を見込む。将来の主要市場とにらむ東南アジアの開拓につなげる。 スバル車の海外生産拠点は米国、マレーシア ...
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Posted at 2017/01/17 23:29:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!

謹賀新年

フォレスターの優位性は揺るがない? CⅩ-5の自動ブレーキやACCが 追い着いて来ているような流れですが 更なる正常進化を続けて行く事に期待しましょう。
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Posted at 2017/01/09 15:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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