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2009年08月25日 イイね!

フロントバンパー

フロントバンパー廃タイヤに引っ掛けてしまいフロントバンパーが
ボディとの隙間が左右で相違していまい
更に右側フェンダー内で浮いてしまった箇所を
Dに見せに行きました。

事情を話しながら見て貰うとサービスフロントの主任が

「あぁ、これでしたら調整で何とかなりますよ。」

「費用を掛けるのは勿体ないですよ。」

「調整してみますから中でお待ち下さい。」


割れてしまったビスのリング部分はどうにもなりませんが
(ですので今はリングなしのビス止めだけの状態)
まぁ支障はないので渋々これで納得と言う所です。

左右のボディとバンパーの隙間も殆ど見た目には
分からない範囲で同じになりましたので仕方ないかと。

元々フロントバンパーはインプレッサの場合は
多少は揺れる状態であるようで・・・
(今まで気が付きませんでしたが)
それが若干?揺れる状態が多くなった?と言う程度ですので
これも仕方無い範囲かと。。。

丁度
隣にホワイトのS-GTが点検の為に置いてあったので
バンパーの揺れ(ガタ)状態を触らして貰い比較しましたが
やはり多少は上下左右に動くので・・・

まぁ
気にすれば気になる範疇と諦めました。(--”

そう言えば・・・

1981年4月28日から

「無事故:無違反」で「無接触?」の記録が
これでストップしてしまったのが悔しいと言えば

悔しい
惜しいと

言えますが・・・(^^”

Posted at 2009/08/25 11:27:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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