ｋａｏ姫恋のブログ一覧

静音計画の効果とは関係ありませんが
アイラインの遠目からの感じを
アップしていなかったので
一応アップして置きます。

STIグリルと相まって
インプレッサ本来の精悍なイメージになった思います。

戦闘的なイメージとも言えますが・・・



リアに（バックミラーに）このフロントが迫って来たら
何となく煽られているのか？と勘違いするかも知れないので
（勘違いされそうなので・・・汗”）
車間距離は普通よりも空けた方が良いかも知れませんね。（＾＾

さて肝心の静音計画の効果ですが
皆さんの講評に惑わされる事なく
（潜入感として持たずに）
自分なりの忌憚無き効果に対する感想ですが

本当は
これらの全てのアイテムを装着して感想を
述べるべきかも知れませんが
マット用（フロント：リア）＆ドア（リア用）だけを
付けた時点での感想として置いて欲しいと思います。

よって部分感想と言う事になるかと。。。

まず先にリアドア用の感想ですが
正直、一般道では残念ながら全く分かりません。
真価は高速道を走行中に分かるのかも知れません。
ただドアの隙間が埋まり外観上に措いては
精神面？気分的に？大いにプラスと言えます。

マット用ですが・・・
これは効果ありと忌憚なく申しておきます。

それは音の侵入が確実に軽減されたと言う事です。

私は週２回必ず同じ道を往復約３０㎞ほど
走るのですが路面のウネリ有り
段差あり荒れた路面あり舗装の完璧な路面あり

これら全てにおいてマイルドになったと言えます。

「ゴー」と言う感じが「コー」ってな感じでしょうか。（笑）

付ける前は荒れた路面などでは
「ガー」「ザー」「ガタガタ」

それらを文章や言葉で表現は難しいのですが
明らかに相違していると言えます。

この価格でこの効果であれば費用対策効果としては
上出来と解釈して良いでしょう。（＾＾v

ですので
トランクにも付けてみたくなりました。

但し
ドアとハッチは多くの方々がドア＆ハッチの閉まりが
馴染むまで半ドアのような恐怖感にも似たような思いを
抱いているようなので躊躇しています。

費用対策効果は高次元で望めそうですが・・・