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2010年06月27日 イイね!

スロコン取付位置変更

スロコン取付位置変更スロコンの取付をした当日と昨日も運転をしたのですが
どうもスロコンのメーター表示が見ずらい・・・(--”

どうやら寝かせた(表示部分が上側)状態で
設置したが故に見えずらいと分かり
起こした(立てた状態)に直しました。

そして窓側に寄せた位置での設置も配線が見えるので
何となく気分的な事もありメーター側に目一杯に寄せて見ました。
これなら配線がメーターフードの影になり殆ど見えないのですが・・・

ハンドルとウィンカーレバーが少々ですが邪魔をして
難があるので悩ましい所です。

まぁ表示部分は立てた事により直ぐに確認が
出来るようになりましたが。

さて取付した当日に少々と昨日は多少ですが
長い時間の運転をしたのでその感想ですが
結論として
もう少し時間を掛けて設定を決めるべきだと思いました。

でも

「使い分けがやはりベストだ!」

と言う事になるかも知れませんが・・・(笑)

ですが昨日の時点でも
「SP3」が無用とは言いませんが郊外路であっても
やはりアクセルレスポンスが良過ぎていつもと同じに
車速を上げる為に強めにアクセルを踏み込むと
思ったよりもメーター上昇が早急になり過ぎてしまい
慌ててアクセルを緩める結果になってしまいました。

標準のECOスイッチはONのままが良いのか?
それともOFFにした方が良いのか?
それらを含めて最適な設定をしたいと思います。

でもスロコンを付けたのだから
ECOスイッチはOFFが良いんでしょうね~多分。。。
Posted at 2010/06/27 14:33:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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