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2013年12月26日 イイね!

S#全開

S#全開本日一度に255㎞走行。
行きは渋滞にハマりましたが
帰りは然したる渋滞もなく走行。

山坂あり・・・
平坦な道あり・・・
市街地あり・・・

燃費は全く無視して走行しました。
(私はあまり気にしていないのですが)

そして山坂道ではS#を今回
初めて20分くらいに渡り使用。

初速で5,000まで引っ張り
2速で4,000まで廻し順次
3速~4速とアップさせる操作にチャレンジ。

無論、その逆にもチャレンジ。。。(^^!


それでも帰宅時の燃費計は12.9km。

こ、これは凄いと言えます。

比較対象はGH8インプですが
スポーツシフトを使い同じ道を走った時
燃費計は10kmの表示がされなかったのです。

これは低回転域からのトルクの出方の差ですね。

アイサイトも今日は大活躍。
もうアイサイト無しのクルマには乗れないなぁ~(^^”

ただブレーキの掛かる感覚は何とも微妙で
自分の操作との感覚的なズレだとは思いますが
どうも踏み加減が強いような気がします。
(慣れの問題だとは思いますが)

まぁ、あくまでも支援システムなので
自らブレーキ操作は必須だから
仕方がないかも知れないのですね。

そうそう今日

初めてプリクラッシュの警告を受けてしまいました。

ついつい津波被害の跡を横目で確認していたら
前車が右折だった。

自動ブレーキのお世話までにはなりませんでしたが
自ら強めのブレーキングに・・・(--”

でも、これでアイサイトを付けた元は回収した気がしました。

褒められた事ではありませんが・・・(爆
Posted at 2013/12/26 21:28:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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