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2014年06月04日 イイね!

LEDライナー&LEDディライト

LEDライナー&LEDディライト私は前愛車インプレッサにはLEDディライトを付け
常時点灯にしていました。(ON.OFFスイッチなし)

フォレスターはLEDアクセサリーライナーと言う商品名で
あくまでもアクセサリーの域だとは思うのですが
何とも明るさが不足のように思えます。
(明るさの規定でもあるのかも知れませんが)

確かに最近は昼間走行しているとディライト装着車が
少なくなったような気がしますが何か市場で問題でも
合ったのでしょうか?情報がないので分かりませんが・・・


ヘッドライトの昼間点灯はEU等では必須のようですが
日本では義務化の様子もなくアクセサリー的は範疇で
事故予防?防止?に少しでも役立てばと言う感じですが・・・

スイッチON:OFF機能は夜間になればライトを点灯するので
便利な事は確かですがスモールライトを点灯するまでの
夕暮れ時は現状のライナーは大いに役立っていると思います。


皆さんが早め早めのライト点灯をするようになれば
不要のアクセサリーかも知れませんが
時折?夕方でもスモールライトさえも点灯させない
何とも危うい輩がいる間は私はLEDライナーは
常時点灯にして置きたいと思っています。



「佐川急便、ライト常時点灯で事故激減」

物損事故が27%、人身事故が54%も減少
http://www.nikkeibp.co.jp/archives/189/189688.html
Posted at 2014/06/04 12:13:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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