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2015年03月15日 イイね!

今は無いと言い切れるだろうか?





実は

この後2008年にも内部通報者により
オイル漏れが指摘されてもリコールせず
運輸省の勧告により176万台がリコールに・・・

その結果は現在の販売台数に如実に
表れているのは周知の通りですね。


スバルも過去に車両重量が運輸省に
届出たより軽すぎて鉛をバンパー埋め込み
審査を通過させ過日、内部告発により発覚。

販売中止に追い込まれ販売店が苦境に
陥った事件がありました。

其の外にもAT不具合による急加速等々・・・
(他にもネット検索をすれば出て来ます。)

人の命を乗せるクルマ。

スバルも順調な販売台数に胡坐をかかず
過去の事例を忘れる事なく踏まえて
品質管理は徹底をして頂きたいものです。
Posted at 2015/03/15 19:29:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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