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2019年10月13日 イイね!

リアハッチ&リアスポイラーサイドのズレ確認後の返答

リアハッチ&リアスポイラーサイドのズレ確認後の返答1ヶ月点検後にリアスポイラーサイドのズレが他のXVよりすこしばかり多くないか?と疑問を抱き始め気にはしつつも先月末まで放置していましたがネットで調べて見たりみんカラでコメントを頂きズレが誤差の範囲?許容範囲を越えてはいないか?と思い販売店に添付メールをしました。


「兎にも角にも現車確認をさせて下さい。」と言う事であったので元々ディスプレイコーナーセンサーを9月末までに(増税前に)取り付ける予定でいたのですがセンサーは直ぐに入荷したようでしたが肝心要の本体が在庫がなく生産待ちと言われましたが今月早々に入荷。ですが販売店の予定と私の都合が合致せず10日まで取り付けが出来ませんでしたがリアハッチゲートのズレそしてリアスポイラーサイドのズレをディスプレイコーナーセンサー取り付け前に整備士と一緒に立ち合い確認をしました。

結果から申しますと

「リアハッチゲート左右均等に修正するには1週間弱?愛車を預かり対応します。」

と、言う事になりました。

尚、どのように修正、調整をするのか?は聞いていません。
でも、これは明らかに製造工程での取り付け不良ですね。

「リアスポイラーに関しても他のXVと比較しても(2台のXVと比較)
 誤差範囲とは言えないので調整で合わないようであれば部品交換をします。」

おそらく部品交換じゃないか?と推測しています。
それは寸法が不足気味?形状ミス?そんな気がします。
これは納入した部品メーカーの不良じゃないかと・・・・

ですが完成検査でこのレベルを善し!とする意識の低い認識は
今後は是非、改めて頂きたいものです!!

現愛車XVでスバル車3台目ですが確かにGH8もSJGも
何やら調整やら交換やらリーコールもあったような・・・
「これ?スバル品質?」等と軽く一笑したままでは今後の競争に
独自性を謳いつつもスバルはそれでは生き残れないでしょう。

トヨタ資本が増えたのを機にトヨタ品質になりながら
スバルの独自性は失わないで欲しいものです。
Posted at 2019/10/13 16:12:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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