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2020年01月09日 イイね!

謹賀新年

謹賀新年昨年よりの事案で本日
愛車を持ち込み代車にて帰宅

展示車アドバンスのリアハッチのチリ合わせと
リアサイドガーニッシュカバーの空き具合を確認、
全く両方共に問題はなかったですね。

試乗用のアドバンスはサイドガーニッシュカバーの隙間は
少しありましたが隙間から緩衝材が見えるような空きでは
なかったですね。

もう1台、代車用になっている2.0i-Lが丁度、販売店に戻ってきたので
確認をしました。リアハッチのチリ合わせは許容範囲のように思えましたが
サイドガーニッシュカバーは緩衝材が見える空き具合でした。

インプレッサスポーツでは殆ど見受けない現象なので何かしら要因が
有る筈ですがメーカーは苦情が少ない?からと放置状態なのかと。
販売店でリアサイドガーニッシュカバーの調整して欲しい旨を
再度要請しましたが無碍にされました。

誠に由々しき思いですが下手に動かし逆に隙間が増えては立場がない?

ってな

情けない技術レベルなのでしょうか・・・遺憾ですね。
なので自分で何とかするしかない結末となりました。

GH8でもSJGでも少なからず何かあっても自ら申告しなかった私ですが
2㎜~3㎜のズレでは流石に修正して欲しいと要請。
そこで2週間ほどの入院となり本日、愛車を持ち込みましたが
果たして如何なものかと前日まで悩んでおりました。

それはラインで塗装された箇所をリアハッチを微妙にでも動かす事によって
塗装の剥がれが生じて剥がれた箇所を再塗装されるのを嫌ったからですが
それよりもチリ合わせ不良が気分を害しているので修正して貰う事に。

本来は動かさない方が良いに決まっていると思われますが
もはやこれは本人次第と言う事だと思いますが作業を受けると言う事は
少なくとも販売店はチリ合わせ不良を認めていると言う事ですね。

確かに私のXVはジッとみていなくとも何気に分かる範囲のズレなので
担当者も平身低頭でしたが・・・

愛車が戻りましたら画像アップをしますので見て下さい。
それにしても他は何もなく燃費も期待していなかった割に
イイ結果を出し始めたので後は私の愛車だけに限らず
スバル車全体の品質向上を心よりお願いしたい思いです。

Posted at 2020/01/09 20:12:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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