ｋａｏ姫恋のブログ一覧

昨年11月23日に国交省は「自動運転車をはじめとする自動車の使用過程における適切なソフトウェアアップデートを確保する環境を整備するため、今般、自動車の特定改造等の許可制度を創設するとともに、本制度を本年11月より開始することとします」という制度を始めた。簡単に言えば「ソフトウェアのバージョンアップで可能な機能改善措置を販売したクルマに施せる」です。

スバルはどうなのでしょうか？

国産ではマツダが一番最初ですね。
確か私の記憶ではテスラもボルボも実施していますね。


しかも両メーカー共に無償で・・・

マツダはスカイアクティブⅩだけかも知れませんが。。。

因みに今回のマツダのバージョンアップは１０馬力アップの他に

1)クルージング＆トラフィック・サポートの制御プログラム改良。
　作動上限車速を約55km/hから高速域まで引き上げ、高速道路や
　自動車専用道路の渋滞時等に運転疲労の軽減をサポーする。

2)マツダ・レーダー・クルーズコントロールの制御プログラム改良。
　 追従走行における加減速制御を人間特性に合わせより滑らかにする。

スバルには無償とは言いませんが適正価格で（笑）
アイサイト３をツーリングアシストのように
車線中央維持機能を０㎞から作動するようにして欲しいです。
またACCの上限速度を１２０ｋｍに設定し直して欲しいです。

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